详细介绍: 江西省MLZ13梅花形弹性联轴器标准是一种非金属弹性元件的联轴器,因其内部的弹性体呈梅花状,故称为梅花形弹性联轴器,现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002,与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶,调整了弹性元件的硬度和材料,联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、最小轴孔、L推荐计算。
梅花形弹性联轴器的主要形式有LM型(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-Ⅰ型(分体式制动轮型)和LMZ-Ⅱ型(整体式制动轮型)梅花形弹性联轴器。要明确带传动是如何依靠带和带轮之间的摩擦力来传递动力的。带工作前两边的拉力相等(都等于初拉力);工作时由于受到摩擦力的方向不同,使得带一边的拉力增大至F1,而另一边的拉力减小至F2,拉力差F1-F2即为有效拉力,其数值等于沿着带轮接触弧长上摩擦力的综合。此摩擦力在一定条件下存在极限值,如果传动的载荷超过此极限值,则会出现打滑现象。带的受力分析的重点是掌握欧拉公式,即在即将打滑、但还没有打滑时紧边拉力与松边拉力之比的关系为。带的应力分析主要掌握带在工作时受到的三种应力:由紧边、松边产生的拉应力;离心力产生的拉应力和弯曲应力。最大拉应力发生在紧边绕入小带轮之处,其值为紧边拉应力、离心拉应力与小带轮的弯曲应力之。
梅花形弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系,能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。工作温度为-35℃-+80℃,传递的公称扭矩的范围从16N.M到25000N.M.
|