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全长19.35公里的乌鲁木齐轨道交通二号线工程总投资162.6亿元,是目前乌鲁木齐市投资规模最大的PPP项目。乌鲁木齐轨道交通二号线一期南起延安路,途径延安路、幸福路、人民路、平川路等,终点为华山街站。全程共设16个站点,其中有四个是换乘站。预计明年8月底前完成全线征地拆迁等前期工作。
最大理论混凝土输送量(m³/h)
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72
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最大泵送混凝土压力(MPa)
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8
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液压系统形式
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开式
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动力形式
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电机
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转速(r/min)
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1480
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功率(KW)
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55
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分配阀形式
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S阀
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油缸缸径(mm)
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100
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输送缸缸径(mm)
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200
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高低压切换
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有
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液压油箱容积(L)
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460
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料斗容积(m³)
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0.8
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上料高度(mm)
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1280
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外形尺寸(mm)
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5400×1860×1900
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整机重量(kg)
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5400
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“穿越雅山大概有760米,最高的地方能达到120米的深度,这样的话我们一个会加大埋深的深度,再有一个防震措施要比一号线做的更好。二号线我们加大了盾构施工的长度,占了我们总长度的47%,这样我们会有更多的在地下的施工,减少对交通和市民的影响。”乌鲁木齐城市轨道集团有限公司董事长、总经理孙礼超说,2号线一期工程线路9次穿越断裂带及断层组,施工难度较大。
家住骑马山的刘又萍在延安路附近工作,站在地铁二号线的线路图前,刘又萍非常激动:“我认真看了一下,正好有平川路,以后我就方便了。我觉得地铁离我们越来越近了,而且以后也方便了我们市民出行,但是在这建设期间可能会有一些不方便,我觉得我们理解,也能支持。”
2012年11月,国家正式批复同意乌鲁木齐市实施轨道交通1号线和2号线一期工程,2014年3月,轨道交通1号线正式开工建设,现在2号线也正式开建。当前乌鲁木齐正开展新一轮轨道交通线网规划修编和近期建设规划编制申报,力争在“十三五”期间有更多的轨道交通线路开工建设,形成轨道交通线网。
在开工典礼上,市政协副主席、建委主任马伊磊表示,轨道交通二号线工程是乌鲁木齐首期建设规划的一条骨干线路,它将与轨道交通一号线交汇,并初步形成乌鲁木齐南北向的轨道交通基本骨架。对完善城市基础设施建设,优化城市空间和产业布局具有重要作用。
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