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宁波机场与物流园区管委会相关负责人介绍,T2航站楼与目前的航站楼相互连通,形成统一整体。三期扩建工程还配套建设一条机场大道,西接甬金高速连接线,东接机场高架,实现航站楼之间,航站楼与外部交通之间的贯通。
型号
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BS-20型细石混凝土泵
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BS-25型细石混凝土泵
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分配阀形式
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S管阀式
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S管阀式
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主动力
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电机380V,30Kw
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电机380V,37Kw
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理论输送量
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15-20mh
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20-25m/h
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理论输送距离
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垂直150m,水平450m
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垂直200m,水平600m
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工作压力
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8Mpa
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12Mpa
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油箱容积
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150L
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160L
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输送管内径
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76mm
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80mm
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最大骨料粒径
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5-15mm
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5-20mm
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料斗容积
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0.4m3
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0.65m3
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规格
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3,700x1,800 x1,600mm
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3,850×1,800×1,650mm
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重量
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约1560kg
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约1600kg
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根据国家发改委批复,宁波机场三期项目用地面积215公顷,将新建或改造航站楼、塔台、停机坪、滑行道等设施。扩建工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨目标设计。除新建T2航站楼外,机场项目三期还将新建5.5万平方米交通中心,实现航站楼与地面交通、轨道交通的综合换乘;新建34.5万平方米的停机坪以及配套设施,使机场近远机位达72个,旅客登机桥也将由现在的7座扩展到24座,项目总投资近85亿元。
据悉,整个工程预计2018年完工,2019年正式投入使用。
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