| 详细介绍： 
l 东莞合富传动设备交流刹车电机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机，交流刹车电机的刹车部分（即制动器）都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制！
l 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。
l 如：提升机械，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。
l 在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
l 两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。
意大利COEL刹车电机功率是从0.09KW--7.5KW全铝合金外壳。转数是:3000；1500；1000；750rpm ；电机安装方式为:B5标准法兰; B14小法兰; B3卧式 ；电机已通过ICE认证：宽电压：（220|380V;240|415V;260|440V;280|480V）宽频率：50|60HZ ；其轴承是:瑞典SKF或日本NSK，其特点是：低噪音、小振动其绝缘等级为F级绝缘，可耐155℃高温;其防护等级为IP55
1、意大利刹车电机，当电源切断后，可手动释放刹车，转动的马达出力。
2、刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成，刹车次数可达100000次后再整一次， 可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
3、电机使用AC电源，经由整流器转换后供应给刹车电机刹车线圈使用其特性是噪音低、冲击小。正反转均能有效 地达到刹车动作。
4、意大利刹车电机的刹车部分零部件充足，不影响售后服务问题
5、可以带释放装置
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