详细介绍:
NHM2-280液压马达 NHM2-280B马达 NHM2-280五星马达 英特姆马达
15867481485-方越龙-0574-86382945-QQ1258178962
NHM2-100 NHM2-125 NHM2-150
NHM2-175 NHM2-200 NHM2-250
NHM2-280
NHM2-100B NHM2-125B NHM2-150B
NHM2-175B NHM2-200B NHM2-250B
NHM产品的主要特点
1、采用偏心轴及较低激振频率的五活塞结构,具有低噪音的特点;
2、启动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转;
3、专利技术的平面补偿配油盘,可靠性好,泄漏少;活塞与柱塞套采用密封环密封,因而具有很高的容积效率;
4、曲轴与连杆间由滚柱支承,因而具有很高的机械效率;
5、旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力;
6、具有较高的功率质量比,体积重量相对较小。
普雷斯型号
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排量
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扭矩(N.m)
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压力(MPa)
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转速范围
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重量(kg)
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额定扭矩
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单位理论扭矩(N.m/MPa)
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额定压力(MPa)
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最高压力(MPa)
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(r/min)
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NHM2-100
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113
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419
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17
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25
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32
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15-1250
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27
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NHM2-125
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138
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512
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20
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25
|
32
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15-1250
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NHM2-150
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159
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588
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24
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25
|
32
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15-1000
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NHM2-175
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180
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532
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27
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20
|
25
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15-1000
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NHM2-200
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207
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611
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31
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20
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25
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8-800
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NHM2-250
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235
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556
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35
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16
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20
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8-630
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NHM2-280
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276
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653
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41
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16
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20
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8-500
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结构原理
通压力油的柱塞缸受液压力的作用,在柱塞体上产生推力 P 。该推力通过连杆作用在曲轴中心,使输出轴旋转,同时配油盘随着一起转动,当柱塞体所在位置到达下死点时,柱塞缸便由配油盘接通回油口,柱塞便被曲轴往上推。此时,做功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体依次接通高低压力油,各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加,使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时,便可改变马达的旋转方向。如将配油盘转 180 ° 装配也可以实现马达的反转。
注意事项:
1. 推荐过滤精度为25微米。
2. 粘度在15-1000厘范围内,能保证以达良好的工作。
3. 泄漏口应单独与油箱接通,一般情况下壳体最大压力为0.1Mpa,用户特殊要求时,马达经改进后壳体能承受4-5Mpa压力。
4. 泄漏管的最高水平位置应高于马达壳体的最高水平位置,以防马达壳体内的油液排空。
5. 首次启动前,必须向马达壳体内注满液压油,以防损坏。
6. 马达可任意安装,安装支架必须有足够的刚性,安装时应保证液压马达输出轴与所连接的传动轴同心。严格保持联接油口的清洁度,不允许任何异物进入。
7. 减少液压马达输出轴所承受的
8. 径向负荷,可以使液压马达寿命延长。
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