简要说明：应用橡胶气囊内模，预制或现场浇筑出来的成品构件，橡胶气囊内模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内橡胶气囊内模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。

省时省工：
应用橡胶气囊内模，预制或现场浇筑出来的成品构件，橡胶气囊内模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内橡胶气囊内模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。

注意注意：
使用橡胶气囊内模时在外表上涂上脱模剂（详见厂家说明书），对橡胶气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将橡胶气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时（具体时间详见说明书），将橡胶气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

橡胶气囊内模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。

我们的橡胶气囊内模产品已经销以下城市占据
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承压强：
橡胶气囊内模使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。

不用时的保养：
橡胶气囊内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁空心板气囊扎破。

不得事项：
橡胶气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将桥梁空心板气囊扎破。

防止左右动荡：
浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触空气板气囊，以免穿破漏气。

橡胶气囊内模设计科学合理：
应用橡胶气囊内模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

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