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文章称，过去10年，中国在肯尼亚几乎从零开始，迅速发展成为肯尼亚最重要的贸易和投资伙伴之一，肯尼亚从中国进口铁路车辆和其他设备，进口额在2016年飙升至约50亿美元（是2010年的3倍），而从美国进口只有7.8亿美元。蒙内铁路是一条国际铁路的第一段，这条铁路随后将延伸至乌干达的坎帕拉，最终抵达卢旺达，将新兴的东非共同体贸易集团的大片地区连接起来。届时它将取代19世纪末由英国人建设的、如今近乎荒废的铁路。内罗毕投资顾问阿里—汗·撒特彻认为，如果蒙内铁路使肯尼亚成为效率更高的东非贸易通道，经济效益可能超出预期。
“喂，你好，请问是东风汽车股份有限公司工程车事业部吗？我这里是广西柳州市安源危险品运输有限责任公司，近期我们要采购一批危险品厢式运输车，特邀请你们来竞标，一定要参加啊！”这是之前工程车事业部接到的广西柳州市安源危险品运输有限责任公司招标通知电话。对方再三嘱咐一定要工程车事业部参加此次竞标。
平时都是厂家、经销商找客户买车，可这次，却是客户主动打电话要买车，这是什么原因呢？经过小编的多方打听，终于在服务保障部找到了答案。原来，广西柳州市安源危险品运输有限责任公司应发展的需要需采购一批危险品厢式运输车用来完善业务日益增多车辆不足的短板，但是公司领导其实对危险品运输专用车细分品牌并不清楚。在向相关单位征询意见时，偶然获知了这样一条信息：去年，柳州市某个公司购置了一台东风汽车股份工程车事业部的国五专用车，正在外地使用中车辆出现了故障，而当地的服务站又比较偏远，情急之下，客户就直接拨打销售服务热线400-623-4308到工程车事业部服务保障部，服务保障部在接到客户电话后立即安排专人跟踪，不到半小时就有专门的服务人员到现场进行了服务，车辆迅速被修好，工作也没耽误，这让客户十分地满意，握着服务人员的手不断说：“谢谢，谢谢！”
广西柳州市安源危险品运输有限责任公司车辆采购负责人听到这个信息，中肯地说：“先不谈车，光说说这个服务，能把服务做到这种地步的真不多，起码让我们放心。” 在竞标现场，来竞标的厂商很多，面临激烈的竞争，18台东风多利卡危险品运输专用车斩获了最后的胜利。东风多利卡品牌正，军工品质的东风品牌代表着严苛的制造标准、卓越的产品品质。东风多利卡危险品运输车专用车底盘布局专用化，让客户操作起来十分方便。车辆均标配ABS、气刹、24V电器系统、动力转向、离合助力、直通式铆接大梁，性价比高；此批车辆搭载的是云内YN27CRE1高压共轨博世供油系统发动机，低速扭矩大，动力强劲，而且爬坡能力强，适应各种复杂路况。
对于客户这样高度的肯定，东风汽车股份工程车事业部感到开心的同时感到的是肩膀上沉甸甸的责任，2017年，工程车事业部将继续严格遵守东风汽车股份有限公司“三个一”质量宣言：把品质提升战略作为一切工作之首；树立“第一次就把工作做对的理念”，追求零缺陷；聚焦全价值链/全环节质量，一抓到底，为顾客带来更高品质的产品和服务。
联系电话：155 8688 4444
联系人：向滔
在线咨询：38641666
生产厂家：程力专用汽车股份有限公司
厂家地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园
来自咨询公司科尔尼的报告称，对全球300家营收超过5亿美元的公司调研显示，2017年受访企业对中国经济的前景乐观比例明显升高。在外商直接投资信心指数排行榜上，中国名列前茅。国际货币基金组织（IMF）表示，考虑到中国一季度系列经济数据强劲超出预期，特别是GDP同比增长6.9%，IMF已将今年中国经济增长预期从1月份的6.5%上调至6.6%，预计几个月后很可能进一步上调中国今年经济增长预期。近日，2017年全国经济体制改革工作会议在北京召开。会议对当前经济形势特点作出研判，并明确今年经济体制改革的重点：一方面要着力推动供给侧结构性改革重点任务取得新突破；另一方面，着力抓好重点领域和关键环节改革。对此，专家表示，当前经济稳中向好，改革方案大都齐备，经济改革具备良好的时机与条件。接下来就看改革方案进一步突破落实，改革红利进一步释放共享。
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