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　　 前双后单易燃无毒气体运输车多少钱 国家旅游局有关负责人表示，我们正在从封闭的旅游自循环，向开放的“旅游+”融合发展方式转变，“旅游+”正以强大活力与其他产业磨合、融合、组合，不断衍生新产品、新业态、新供给。这既为旅游业自身发展拓展了广阔空间，也为带动其他产业发展提供了巨大动能；既为旅游业自身的转型升级挖掘了潜力，也为整个经济结构调整注入了活力。事实上，无论是近年21个省市自治区的旅游局“升格”为旅游委，还是在多个省份、数十个地市设立的旅游巡回法庭，都是行业管理改革的一部分。可以说，旅游产业的全面改革成果，在“五一”假日旅游市场和管理上得到了集中体现。

4月19日早上4点，天还没有亮，杨宗兵驾驶着他的那辆江淮爆破器材运输车在浙江义乌的大街上，在完成2趟运输任务后，他匆匆换好衣服赶赴高铁站，前往上海参加江淮举办的“最美卡哥 筑梦中国”全国总决赛颁奖。

虽然早起赶路有些辛苦，但当杨宗兵和其他9位来自全国各地的“最美卡哥”，在全场嘉宾和媒体的注视下，从江淮汽车总经理项兴初手中接过奖牌时，那种自豪和激动瞬间驱散了他身上的疲惫。

杨宗兵之前在工厂上班，渐渐地，他觉得每天2点一线的生活有些枯燥，于是在哥哥的带领下他购买了一辆江淮爆破器材运输车跑起了运输。考虑到主要运输装烟花炮竹、雷，管，炸，药等非常危险的物品，对车辆的可靠性、承载性、动力性能要求较高，杨宗兵最终选择了这款江淮爆破器材运输车。

告别了工厂的生活，从事运输工作的杨宗兵感觉很辛苦，但也有乐趣，因为这是他喜欢的生活。杨宗兵说，“运输的乐趣就是每天走走停停，看到不同的人、不同的事，生活总是很新鲜。交际的圈子更大了，接触的信息面更广，运输就像打开又一扇窗户，让我的生活更加丰富多彩。”

1月16日，江淮危险品运输车宣布“最美卡哥 筑梦中国——2017年全国十大最美卡哥评选”活动在全国范围内正式上线，评选期间，只要拥有江淮爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车等任意一款产品的卡友，通过分享弘扬社会正能量的感人事迹、安全驾车文明驾驶心得、绿色行车的节油技巧、励志奋进的创富创业故事等即可报名参与评选。得知这一消息后，杨宗兵决定报名参加。起初，他只是抱着重在参与的心态，发动周围的朋友和亲戚去投票，让他没想到的是，经过初赛和决赛，凭借超高的人气，他幸运地成为2017年全国十大最美卡哥。杨宗兵说：“江淮举办的活动就像江淮危险品运输车产品一样，有始有终，质量可靠，打心眼里觉得踏实，让人信赖。”谈到今后的打算，杨宗兵的梦想就是再奋斗几年，多买几辆危险品运输车车，搞个运输公司，自己做老板。

目前，江淮危险品运输车在国内已拥有100万名用户，杨宗兵只是其中之一，他们中的有很多人都像杨宗兵一样希望凭借着自己的努力改变现状、实现属于自己的梦想。来自湖南的骏铃爆破器材运输车车主吴焰就是这样一位乐观、开朗的小伙子。

吴焰的经历与杨宗兵有些相似，他之前在上海打工，一年前决定回湖南老家帮父亲打理烟花炮竹生意。为了给全国各地的客户安全有效的运输烟花炮竹，吴焰家需要购买一辆爆破器材运输车，由于家里很多人都是江淮爆破器材运输车的老用户，他们果断选择了一辆骏铃爆破器材运输车。从湖南怀化到贵州，山路较多，但江淮骏铃的载重爬坡能力让这段路途不再艰辛。同样，骏铃俊朗的外观和舒适的内饰让吴焰跑起车来也感到特别有面子。

然而，没过多久，湖南发生安全事故，导致吴焰家的烟花爆竹生意走入困境。起初，吴焰有些消沉，但他很快振作起来，继续驾驶着那辆骏铃爆破器材运输车运输。他说，在运输的路上他很开心，觉得运输一车一车的烟花炮竹就像为家里一分一分的挣钱，每一份辛苦，都是为了给家人更好的生活。吴焰希望通过自己的不断努力来改善当下的处境，他准备学习经营管理，想等安全事故风波过去后大干一场，壮大自家的烟花炮竹生意，然后再多配一辆江淮爆破器材运输车。而正是吴焰的这份乐观和开朗打动了很多网友，他们纷纷投票，让吴焰成功当选江淮十大最美卡哥。

自2016年12月25日活动启动以来，无论是参与人数还是影响面、好评度，江淮“最美卡哥”都堪称近年来危险品运输行业用户评选活动之最。江淮希望通过“最美卡哥”评选活动，为广大用户献上一份厚礼。根据评选规则，总决赛得票数第一的最美卡哥可以获得价值10万元的神秘大奖，票数第2-10名的最美卡哥可获得“徽州游”、“澳洲游”、“欧洲游”的机会。固然，丰厚的大奖是激励江淮用户踊跃参加评选的原因之一，同时，能够吸引百万人参与其中，最根本的原因还是江淮作为爆破器材运输车行业标杆所具备的强大影响力和号召力。

在此次入选的最美卡哥中，每一位与江淮结缘的卡友都有属于自己的感人故事。如果说杨宗兵和吴焰是因为江淮爆破器材运输车改变了他们的生活，那么对于孙伟和杨文木而言，江淮爆破器材运输车则是他们实现梦想的好帮手。

来自山东的孙伟从事烟花炮竹批发生意，7年前他购买了人生的第一辆轻卡——江淮骏铃爆破器材运输车，从此便“迷”上了江淮爆破器材运输车。2014年，孙伟不仅自己又添置了一辆江淮帅铃爆破器材运输车，还“游说”自己的亲戚一起买了一辆。烟花炮竹运输对车辆的可靠性有着苛刻的要求，要是车辆在半路趴窝，损失的可不是小数目。选择帅铃和骏铃爆破器材运输车，孙伟首先看重的是江淮爆破器材运输车的可靠品质，最终，这两款车在运营中的表现也没有让他失望。由于业务繁忙，孙伟的爆破器材运输车每天平均行驶300多公里，一年下来要跑十几万公里的里程，这对于一辆轻卡来说的确具有挑战性。孙伟通常要跑3条线路，短线100多公里，中线700多公里，长线1300多公里，在这三条线路上帅铃、骏铃都能轻松应对。随着生意规模不断扩大，孙伟下一步的打算是，再购置一辆最新款的江淮宽体爆破器材运输车，来满足业务增长的需求。

来自上海的杨文木从事的行业是炸，药和雷，管的运输，拥有2家公司，业务除了上海周边，还经常需要跑长途。2016年底，杨文木买了一辆帅铃爆破器材运输车。在外人看来，事业有成的杨文木买车“不差钱”，应该选择买一款更好的车，但在汽车市场考查一圈后，杨文木唯独看上了帅铃爆破器材运输车 。事实证明，杨文木的选择是对的。帅铃爆破器材运输车除了那打动人心的外观、轿车化内饰，还在于它出色的性能表现。杨文木介绍，现在出去跑业务，每次带2-3个人，拉一车物品，帅铃爆破器材运输车是最合适的出行车、工具车。

上述“最美卡哥”的事迹只是众多江淮轻卡用户的一个缩影。从消费行为角度来说，当某一类群体选择相同品牌的产品时，通常意味着他们具有十分相近的消费理念和价值观，同时也表明他们对于这一品牌及产品的高度认同。通过上述几位最美卡哥可以看出，江淮轻卡的用户大多是有着乐观积极心态、敢于挑战自我、寻求美好生活的普通人，他们认为品质可靠、值得信赖的江淮卡车能够帮助他们实现梦想；从品牌营销角度而言，当其他品牌还在单纯进行产品传播的时候，江淮轻型商用车已转向对用户的人文关怀，这种以挖掘用户价值为目的的更高层次的品牌传播，正是江淮全力推动的“品牌向上”战略的又一具体体现。

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