| 详细介绍：
应急电源车( 也称电源车) 以其具有移动快捷、低噪声运行、操作简便、全天候工作的特点, 广泛应用于停电会产生严重影响的电力、通信、抢险和军事等场所, 作机动应急备用电源。
程力威牌移动应急电源车采用多项国家专利技术、科技含量高。其不仅技术性能优良, 而且具有减震、减噪、多台并机、遥控电动电缆绞盘、车载照明系统等实用高效的技术亮点, 可以保证各重大活动保电和应急供电方面任务的出色完成。在制作电源应急预案的时候增加移动应急电源车，将使整个预案更完美、更应急、更全面。
新疆军区某部在我公司订购的一批应急电源车
程力电源车的基本技术性能介绍
1. 1.车载系统
1) 车型。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达100 km/ h以上。
2) 载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。
3) 人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑，空调，沙发等设施，在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。
4) 安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的安全。选用智能灭火系统，可无人值守。
1. 2.柴油发电机组
1) 柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等国际知名品牌。
2) 发电机采用国际知名品牌Stamford 无刷自励交流同步发电机, 采用AVR 自动电压调节。
3) 发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。
4) 发电机组的功率有20 kW~ 2000 kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。
1. 3.控制和操作系统
1）机组配套的控制屏提供手动启动机组的功能, 可自动监测机组的运行, 提供机组的保护功能, 控制屏面板上提供机组运行全部参数的指示表, 便于直观地查看机组状态。奇才1.3控制屏带有并机功能。
2) 紧急停机按钮。当机组发生紧急情况时, 按.. 紧急停机 按钮就可控制机组立即停止运转。当确认机组故障消除, 该按钮复位。
3) 微型空气开关。当电流偏大, 超出该空气开关的设定值时, 即会自动断开。
4) 当出现机油压力偏低, 冷却液温度偏高, 机组超速等异常情况时, 会自动报警或停机。
1. 4. 出线电缆系统 电源车的动力电缆选用YC 系列重型橡套软电缆, 长度一般为50 m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种特殊应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。
  
常见车型介绍：
庆铃五十铃30-100KW电源车
  
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【主要技术参数】
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生产厂家
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程力专用汽车股份有限公司
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公告批次
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272
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产品名称
|
电源车
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产品型号
|
五十铃电源车
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总质量(Kg)
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6150
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外形尺寸(mm)
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5965×2020×2870
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整备质量(Kg)
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6020
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驾驶室准乘人数(人)
|
2
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接近角/离去角(°)
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24/17
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前悬/后悬(mm)
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1015/1590
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轴数
|
2
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轴距(mm)
|
3360
|
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轴荷(Kg)
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1450/4700
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最高车速(Km/h)
|
105
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|
其它
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备注：车身侧面可根据不同需要在车身喷涂或粘贴专用文字,标识;在侧,后面粘贴反光标识;可根据不同行业装备装各种专用的电力工程救援设备,设备柜等;该车可选装加宽前保险杠;该车车厢顶部封闭不可开启。侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235A碳钢,连接方式:焊接连接;后下部防护装置截面高度为100mm,离地高度490mm。
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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QL1070A1HAY
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底盘名称
|
载货汽车底盘
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商标名称
|
五十铃牌
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生产企业
|
庆铃汽车股份有限公司
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外形尺寸(mm)
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5900×1880×2160
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轮胎数
|
6
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接近角/离去角(°)
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24/16
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轮胎规格
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7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
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钢板弹簧片数
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8/6+5
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前轮距(mm)
|
1504
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1425
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排放标准
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GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
|
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4KH1-TCG40
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庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司
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2999
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88
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东风天锦120-200KW电源车
 
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【主要技术参数】
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生产厂家
|
程力专用汽车股份有限公司
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公告批次
|
277
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产品名称
|
电源车
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产品型号
|
东风天锦电源车
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总质量(Kg)
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12495
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外形尺寸(mm)
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8800×2500×3750
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整备质量(Kg)
|
12300
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驾驶室准乘人数(人)
|
3
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接近角/离去角(°)
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20/10
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前悬/后悬(mm)
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1430/2670,1430/2370
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轴数
|
2
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轴距(mm)
|
4700,5000
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轴荷(Kg)
|
4400/8095
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最高车速(Km/h)
|
95
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其它
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备注：顶部封闭不可开启.装有进、排风口.选装升降式照明灯、登顶梯.选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观察窗.选装侧部普通防护.选装功率相近的发电机组.车身结构件替代侧防护装置. 后防护装置材料材质为Q235,与大梁用螺栓联接;后防护断面尺寸(宽×高)为60×150mm,离地高度为425mm.ABS生产厂及型号分别为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/4460046440,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司/3631010-C2000.
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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DFL1120B13
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底盘名称
|
载货汽车底盘
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商标名称
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东风牌
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生产企业
|
东风商用车有限公司
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外形尺寸(mm)
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8290,8790×2370×2760,2810
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轮胎数
|
6
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接近角/离去角(°)
|
20/11
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轮胎规格
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9.00-20,9.00R20,255/70R22.5
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钢板弹簧片数
|
7/9+6,8/10+8
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前轮距(mm)
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1880,1924
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燃料种类
|
柴油
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后轮距(mm)
|
1800
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排放标准
|
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
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发动机型号
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发动机生产企业
|
排量(ml)
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功率(Kw)
|
|
ISB180 40
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东风康明斯发动机有限公司
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5900
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132
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程力电源车的技术亮点
1.机组减震 电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。
2. 降噪技术 一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能最大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
3.内装式电动电缆绞盘 电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到最佳的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
4.车载可升降照明系统 针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯，照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用遥控器控制照明灯的开、关、升、降和旋转。  
程力专用汽车股份有限公司开发的移动应急电源车, 在结构设计、使用功能、操作控制、噪声消减、安全可靠性等方面都具有突出的技术优势, 在保证各市重大活动的安全供电和应急供电方面发挥了重要作用。
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电话：13135738222 陈经理
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网址：http://www.cljtssc.com
厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园
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