| 详细介绍：
加工（粗车）40CR材料齿轮淬火后（淬硬钢，淬火料，40CR材料齿轮淬火后）的bn-s20刀片、华菱超硬机夹刀片----BN-S20和BN-H20牌号，分别用于粗加工（粗车）和精加工（粗车）。该两种牌号加工（粗车）刀能有力的提高加工（粗车）效率，节约生产时间，减少生产成本。该bn-s20刀片也可加工（粗车）加工（粗车）、加工（粗车），镗加工（粗车）调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳40CR材料齿轮淬火后（渗碳40CR材料齿轮淬火后件）、热处理后的高硬度40CR材料齿轮淬火后（热后加工（粗车），热后硬加工（粗车））、模具钢（淬火后或调制后的）、20CrMnTi、SUJ2高碳铬轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）40CR材料齿轮淬火后件。
40CR材料齿轮淬火后时有以下特点： (1)硬度高、强度高，几乎没有塑性：这是40CR材料齿轮淬火后的主要加工（粗车）削特点。当40CR材料齿轮淬火后的硬度达到HRC50～60时，属于最难加工（粗车）的材料。 (2)切削力大、切削温度高：为了改善切削条件，增大散热面积，bn-s20刀片选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动，要求要有较好的工艺系统刚性。 (3)不易产生积屑瘤：40CR材料齿轮淬火后的硬度高、脆性大，加工（粗车）加工（粗车）易产生积屑瘤，被加工（粗车）表面可以获得较低的表面粗糙度。 (4)刀刃易崩碎、磨损：由于40CR材料齿轮淬火后的脆性大，加工（粗车）加工（粗车）屑与刀刃接触短，切削力和切削热集中在bn-s20刀片刃口附近，易使刀刃崩碎和磨损。 (5)导热系数低：一般40CR材料齿轮淬火后的导热系数为7.12 W/(m?K)，约为45号钢的1/7。由于40CR材料齿轮淬火后的导热系数低，切削热很难通过切屑带走，加快了bn-s20刀片磨损。
bn-s20刀片40CR材料齿轮淬火后时的切削参数
1）用bn-s20刀片精40CR材料齿轮淬火后时：淬硬工件硬度高于45HRC，效果最好，工件硬度越高，切削线速度宜取低值，如加工（粗车）硬度为70HRC的工件，其切削速度宜选用60-80m/min ；通常在切削硬度为HRC55～65的材料时，bn-s20刀片的切削速度应在50～120m／min。加工（粗车）时的Vc=100～160m/min，每分钟进给量Vf=70～160mm/min；铰削时Vc= 60～130m/min，ap=0.1～0.2mm，f=0.07～ 0.2mm/r。
2）淬硬工件大余量加工（粗车）时：由于淬火变形等其他原因，当淬硬工件加工（粗车）加工（粗车）余量大于1mm时；bn-s20刀片的切削阻力是精加工（粗车）时的6-9倍。这时采用较小的进给量来降低切削阻力是最有效的办法；如果是对40CR材料齿轮淬火后进行断续切削加工（粗车），线速度设为精加工（粗车）的2/3为佳;华菱BN-S20可以实现大纵深加工（粗车）的同时，亦可承受间断切削加工（粗车）的冲击。
3）当精加工（粗车）40CR材料齿轮淬火后的切深在0.1～0.3mm，进给量在0.05～0.025mm/r，精加工（粗车）后的工件表面粗糙度为Ra0.3～0.6μm，尺寸精度可达0.013mm。若能采用刚性好的标准数控加工（粗车）床加工（粗车），bn-s20刀片的刚性好和刃口锋利，则精加工（粗车）后的工件表面粗糙度可达Ra0.3μm，尺寸精度可达0.01mm，可达到用数控磨床加工（粗车）的水平。
郑州华菱超硬bn-s20刀片牌号及适用范围：
适合加工（粗车）范围：
1，高硬度铸铁/铸钢的加工（粗车）,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁等合金铸铁；高锰钢等耐热耐磨钢的高硬度粗加工（粗车）和精加工（粗车）【可拉荒粗加工（粗车）有夹砂、气孔的铸件毛坯】
2，热处理后的高硬度工件加工（粗车）,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、氮化钢、工具钢、模具钢热后硬切削，可断续切削【可背吃刀量ap≤7.5mm大余量加工（粗车）HRC45-HRC79硬度】
3，其他难切削材料类：高温合金、粉末冶金，难熔合金如碳化钨，镍基，钴基合金等的加工（粗车）【可订做非标，来图来样加工（粗车）】
4，普通灰口铸铁、珠光体球墨铸铁的高速切削【bn-s20刀片寿命是合金bn-s20刀片寿命的10-20倍】
bn-s20刀片材质牌号类别：
bn-s20刀片牌号 类别 应用范围
BN-K10 精加工（粗车） 适用于灰铸铁和耐磨合金铸铁材料的连续精加工（粗车），如制动鼓、刹加工（粗车）盘、飞轮、缸套等工件的精加工（粗车）和高硬度铸铁材料的精加工（粗车）。
BN-K20 适用于灰铸铁、球墨铸铁，粉末冶金材料的高速精加工（粗车），且适合高速精镗孔。
BN-H10 适用于硬钢材料的连续精加工（粗车）或轻微断续精加工（粗车），如“以加工（粗车）代磨”齿轮、轴承等。
BN-H20 适用于硬钢材料的中/强断续精加工（粗车）和超高速精加工（粗车），如各种仿形轴件和高精密齿轮、轴承的加工（粗车）和小型内孔的加工（粗车）。
BN-K1 粗精加工（粗车）均可用 追求高的抗冲击性能，针对高硬度短铁屑工件研发，具备高硬度的同时，其抗冲击性能更优异，适合大余量粗加工（粗车）高硬度铸铁件如高铬合金，高镍铬合金，冷硬铸铁，白口铸铁；广泛应用于矿山机械，冶金机械，水泥、电力设备耐磨备件行业。
BN-S20 抗冲击性和耐磨性的完美平衡，可用于粗加工（粗车），也可用于半精加工（粗车）和精加工（粗车）。适用于各种高硬度难加工（粗车）材料，如高温合金、耐热耐磨钢、大型铸40CR材料齿轮淬火后、40CR材料齿轮淬火后、氮化钢、渗碳钢材料的加工（粗车）。
BN-S30 追求高耐磨性和适当的抗冲击性，适合于灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁及粉末冶金材料的高速精加工（粗车），且适合高速高效镗削、加工（粗车）加工（粗车），
厂家直销 质量三包 购买时请认准加工（粗车）40CR材料齿轮淬火后专用bn-s20刀片BN-S20牌号和BN-H20牌号机夹刀片，质量三包全程技术服务，华菱超硬bn-s20刀片与其他材质bn-s20刀片和同类产品相比有吃刀量大、抗冲击性能好，高耐磨性，寿命长等优点，欢迎垂询，前期沟通如何是选择适用bn-s20刀片的重要步骤。
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