详细介绍:
东风多利卡18米高空作业车底盘:
1.亚洲第一大汽车试验场50万公里严苛道路试验,品质值得信赖。
2.行业率先通过欧洲ECE R29正面碰撞试验和压顶试验,安全可靠。无盲区框架式后视镜、80L主副大储气筒、断气刹,更安全。
3.车型前桥为1.8吨,后桥5吨。东风专用1061-1092大吨位铸造桥。结构稳定,承载出众。
东风朝阳CY4102-CE4B发动机
1.配备东风朝阳CY4102-CE4B发动机、燃油种类:柴油、排放标准:国Ⅳ。
2.最大功率:91kw(120马力)、排量:3856(ml)、额定转速:2800r/min、最大扭矩转速:1300-1500r/min、气缸数量:4个。
3. CY4102一CE4B型柴油机采用四气门、增压中冷、电控高压共轨、冷却EGR(废气再循环)、尾气后处理等国际先进技术,同时优化高压共轨燃烧系统、改进设计基础零部件,是朝柴新一代绿色环保发动机。
东风多利卡18米高空作业车变速箱:
1.主箱传承东风5档系列变速箱优秀品质;
2.副箱为单级齿轮减速,气动换档
3.副箱可选用吊挂式和托架式安装,方便可行
4.换档顶盖及副箱壳体一体化设计,结构简单
5.变速箱总成轴向尺寸短,便于整车布置
东风多利卡18米高空作业车驾驶室内饰:
1.超宽驾驶室,大气格栅,宽体保险杠。
2.全新人性化内饰,时尚工作台,集成式中控台。
3.独配发动机转速表、MP3。
东风多利卡18米高空作业车特色改装:
局部部件特写展示 吊钩,伸缩臂式吊装机构,最大起吊1000kg,可实现吊装作业功能 作业臂 (3节折臂),同步伸缩臂
结构,作业效率高、作业范围大 作业斗 内置组合式调平机构保证工作斗始终水平,工作斗后置,方便人员进出,降低整车重心,提高行驶性能 作业斗操作机构 工作斗设有独立操作机构,可控制各作业臂的升降机回转,也可远程控制发动机点、熄火 上装操作机构 转台部位操作机构,可控制各作业臂的升降机回转,吊装机构的伸缩,也可远程控制发动机点、熄火 支腿 前后均配置可垂直及水平伸展的液压支腿,跨距大,稳定性好 支腿操作机构 下装支腿多路控制阀,可实现四条支腿的水平及垂直伸缩的单独控制,适应性强 上装工作斗电控操作面板 下装电控操作面板
电控操作:上装及作业斗操作机构可选装由电磁阀控制的电控操作系统,操作简单方便
应急单元:安装应急动力单元,有效应对突发故障,安全性能卓越 液压油路安装溢流阀,可保持液压系统的最大压力为额定值,起溢流稳压的作用 小臂、上臂、下臂均装有定向平衡阀,用以提高臂架升、降、停止过程中的平稳性。
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司专业生产东风(12-22米)高空作业车,江铃(14-16米)高空作业车,庆铃(14-16米)高空作业车,江淮(18米)高空作业车,五十铃(14米-16米)高空作业车,福田(14米)高空作业车,东风天锦(20米22米)高空作业车等。折臂高空作业车,伸缩臂高空作业车,凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。咨询热线:15271351788 (徐经理) QQ:1069052989 详情登陆公司网站:http://www.xggfz.com
推荐阅读:
垃圾车:http://www.xggfz.com/p250.html
液化气体运输车:http://www.xggfz.com/p275.html
|