| 详细介绍： 油罐车也称油槽车、槽罐车，主要从事油品运输。油罐车一般是在原油公司（如大庆油田）或者是油品运输公司及油品经营销售公司（中石油、中石化）使用，现如今随着市场化的改变，以前的垄断已经不存在了，企业管理私人经营的模式已经非常成熟，油品运输也成为老百姓创业增收的一条大道。
程力油罐车销售热线：138-7288-0150 陈经理
尊敬的油罐车用户，为了行车平安一辈子，请允许我向您多解释一阵子！
1.关于罐体检验报告
油罐车出厂前，罐体必须拥有正规的检验证明--危险品罐体检验报告。正规的罐体检测是用射线进行的探伤检测，进行检测的单位是国家指定的第三方专业检测机构。我公司向用户说明，车子下线到送检再到检验报告下发时间再3-5个工作日（5-7天），用户此时一定要耐心等待正规的检验报告的下发。在此不得不说，有些小型生产厂家因为生产工艺不达标，送检合格率低而进行伪造罐检报告，这些厂家这么操作最主要的原因就是抓住了用户急需用车的心里！
 
2.关于罐底海底阀（卸油阀）、油气回收、欧标
根据交通部法规规定，危险液体罐体车，罐体底部必须加装可以紧急转移液体的海底阀，此规定是国标必须要求项，厂家必须加装。
油气回收装置是有利于环境保护的一种全新的装卸油品装置，区别于传统的装油模式最主要的特点是油气在密闭的管道内流通，不会泄露到空气中。欧标则是指罐口/人孔/管道接口为欧洲标准尺寸的标准件，与国标有区别，不可通用。用户装油油库如需欧标件一定在生产之前说明！
  
油罐车吨位分类
如果是3-8吨，你可以选择东风福瑞卡，东风金霸，东风多利卡，福田小卡，福田奥铃等等；
 
如果是8-15吨，你可以选择东风天锦，东风尖头，东风平头，东风后双桥，福田瑞沃等等；
  如果是20吨以上，就可以选择东风天龙，东风后双桥，解放后双桥，解放小三轴，欧曼后双桥，欧曼前四后八等等。以上车型配备的底盘发动机分别有:朝柴，锡柴，玉柴，康明斯，上柴，大柴等。
   
油罐车常规操纵说明
（1）.向罐内加油
油是通过油泵给罐内加油、其操作程序是：在进油口接一油管，油管接通油源，三通球阀d、f开通，关闭阀c，打开b，打开取力器开关，使油泵开始工作，即可向罐内加油，停止工作时开关回位。
工作油灯示意：油经入油口三通球阀→滤网→泵→b→油罐→（其中a、c、e关闭）；
 
（2）.罐内向罐外加油
接通三通球阀d、e，关闭b、c，在出口2处接输出油管，拉动取力器开关，使油泵工作，即可向罐外加油，停止工作时取力器回位。
工作油路示意：油经油罐口→三通球阀→滤网→泵→a→出口2（其中b、c、f关闭）；
（3）.罐内向罐外加油并计量
接通三通球阀d、e，关闭阀a和b，打开c，出口1处接输出油管，打开流量计，拉动取力器开关，使油泵工作，即可向处计量加油，停止工作时取力器开关回位。
工作油路示意：油经油罐口→三通球阀→滤网→泵→a→出口1。
  （4）.流动泵站
可通过油泵，把甲地的油输往乙地。接通三通球阀d、f关闭、b和c，出口2接输出油管，进口接输入油管，拉动取力器开关，使油泵工作，即可取到泵站的作用，停止工作时开关回位。
工作油路示意：油进口f、d→滤网→泵→a→出口2（其中b、c、关闭）
（5）.罐内油自流输油
油车也可靠重力自流向外输油。接通三通球阀e、f，关闭阀c，出口2和进口接输出油管，即可同时通过出口1和进口向外自流输油。若只用进口，关闭阀b。
工作油路示意：
油经油罐→三通球阀→进口
油经油罐→b→a→出口2
特别提示：带加油机油车向外计量加油时，带速不能过大，以勉压力过高损坏油泵和加油机。
 
程力售后体系：
售前服务：您在确定购买意向前您可以和我联系,说明您的购车标准和要求,我会在最短的时间内和您联系。
售中服务：如果您确认了产品,我们在凭借您的定金银行回单开始进入生产制作流程,中间您如果有任何疑问您都可以和我联系,我将详细解答。
售后服务：我们承诺,公司对产品100%负责；服务让顾客100%满意。 坚持 “质量第一，用户致上”的质量方针，以“质量拓展市场，向管理要效益”。
只有完整的售后体系才能铸就大企业的发展历程！相信品牌，相信程力！
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