详细介绍: 衡水桥梁气囊内模最快几天可以到湖南长沙,自提气囊速度更快
指标:
项目 指标
厚度公差(mm) 2.5
外观 表面光洁无露布
胶与布粘着强度(N/25mm) >=12
适用温度(°C) -10>=80
桥梁气囊内模施工方法
1 、使用桥梁气囊内模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁气囊内模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
3 、打开桥梁气囊内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。
4 、异型桥梁气囊内模应交替充气直达规定压力。
5 、将进入钢筋笼内的桥梁气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
桥梁板气囊内模有良好的耐老化性能,使用寿命长。
专业生加工各种型号规格的桥梁板气囊内模、空心板桥梁 桥梁气囊内模、及异形气囊内模,可根据需方提供的图纸定做,公司大量加工,价格低,质量好。
桥梁气囊内模适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
桥梁气囊内模
桥梁气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空气板气囊放入中间,并充入压缩空气,桥梁气囊内模即收缩,并可以从空腔中抽出桥梁气囊内模。
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