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涡轮沟槽蝶阀造成失误的原因

涡轮沟槽蝶阀不仅在石油，煤气，化工，水处理等一般工业上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统.涡轮沟槽蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。常用的蝶阀有对夹蝶阀和法兰式蝶阀两种。

涡轮沟槽蝶阀有的时候会造成某些失误，这种失误有可能是造成大流量小温差。造成这种失误的原因：

水泵扬程一般是根据最远环路，最大阻力，再乘以一定的安全系数后确定的。然后纺合上述的设计水流置，查找与其一致的水泵铭牌参数而确定水泵型号，而不是根据水泵特性曲线确定水泵型号。因此，在实际水泵系统运行中，水泵实际工作点是在铭牌工作点的右下侧，故实际水旅母要比设计水流是大50%。

在较大的水系统设计中，设计计算时常常没有对每个环路进行水力平衡校核，对于压差相差悬殊的环路，多数也不设里平衡周等平街装里。施工安装完毕之后一般又不进行认真的调试，环路之间阻力不平衡所引起的水力工况，热力工况失调现象只好靠大流量来掩盖。

设计计水流量一般是根据最大的设计冷负荷（或热负荷）再按5度供回水温差确定的，而实际上出现最大设计冷负荷（或热负简）的时间，即按满负荷运行的时间，每年不超过10-20h，绝大部分时间是在部分负荷条件下运行。