简要说明：新奥气动调节阀在生产过程中的调试与检修，调节阀与其他仪

新奥气动调节阀在生产过程中的调试与检修，调节阀与其他仪表配套使用，可实现生产过程中流量、液位、压力、温度等工艺参数与其他介质如液体、气体、蒸汽等的自动调节和远程控制功能。其中气动调节阀作为自动调节系统的最终执行机构，起着十分重要的作用，气动调节阀应用的好坏直接关系着生产的质量与安全。

气动调节阀的常见故障、原因分析及解决方法：调节阀动作正常，但不起调节作用。原因：阀芯脱落或管道堵塞。解决方法：阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固，管路问题的联系主管部门疏通管路。调节阀动作迟钝或跳动。原因：密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大；阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现。

气动调节阀不稳定或产生振荡。原因：调节阀径选择过大；单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法：更换阀径合适的阀门；调整阀门方向；改善结合面（研磨）或更换阀芯、导向套。调节阀不动作。原因：没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气，膜片推力减小；阀芯与阀座或衬套卡死，阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法：将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片；调直阀杆或者更换阀杆。

新奥在气动调节阀典型故障维修方案：主要步骤有：　1.检修方法及标准。2.检修后阀门的组装。3.阀门的调校。4.试车与验收。5.安全注意事项。

气动调节阀的拆卸工艺：切断电源、气源；拆除电源线及信号线再拆除各气管；将指针块和锁紧螺母松开；然后拆除对开螺母，拆除后关闭并拆除气源；松开支架圆螺母，取下支架；设置减压阀的压力为铭牌上弹簧的最低工作压力值；对角松开并拆除阀盖螺母，依次取下上阀盖、阀芯、导向套、齿形垫片；拆卸完毕后，检查故障原因，将阀芯与阀杆重新连接。然后按照拆卸时的相反顺序，对阀体进行组装。

综合上述的要点就能够更好的体现出气动调节阀在生产过程中的调试与检修。

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