简要说明：在使用气动调节阀的时候，难免会遇到各式各样的问题，需要我

在使用气动调节阀的时候，难免会遇到各式各样的问题，需要我们去维修，虽然现在生产的阀门比早些时期的性能与质量上都有了大幅度的提升。但在使用时还会出现各式的故障，下面我们新奥阀门就举例来说明气动调节阀的维修：气动调节阀正常运行，但是却取不到调节的作用。某化工厂氯乙烯车间，使用气动调节阀，生产线年产10万吨塑料颗粒，氯乙烯车间的压缩、转化、分馏工段有两套生产线。除压缩外，转化和分馏工段都大量使用调节阀，每一个调节阀的工作环境是完全不同的，而每一条管路上通常都只有一个调节阀，有些调节阀旁边还设有旁路，可以通过手动阀门控制。如果调节阀出现故障，可以开启旁路阀，保证正常生产。所以，在拆检前，要仔细分析该调节阀的故障原因，制定完善的维修方案。

1.检修方法及标准。检修方法：（1）按操作规程交出，要求置换合格，维修工携带滤毒罐，氯乙烯嗅敏仪，并有气防站工作人员监护，方可拆检阀门。（2）关掉气源，拆下定位器及气源管，把阀门拆开（。3）阀芯阀杆的连接，检查阀芯阀杆的连接状况，检查连接销是否可以取下，不能取下要用专用工具取，或者改孔。

2.检修后阀门的组装。（1）组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺序应自下而上，加入的垫片应涂润滑脂，加入的填料要充实均匀。（2）所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。

3.气动调节阀的调校。阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校。校准点不应少于5个点，0%、25%、50%、75%、100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器，观察行程指针与标尺刻度是否对应，否则应进行反复调整，直至达到标准。

4.试车与验收。（1）阀门调校标准后装到管线上，确认无问题后通知工艺车间，办理交出手续。（2）配合工艺人员由现场手操改为总控操作。（3）检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。（4）当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。（5）调节阀正常运行72小时后，由有关技术主管签收合格。

5.安全注意事项。（1）维修安全注意事项：维修必须由两人以上作业；进入现场维护必须穿戴好规定的保护用品；发现阀门出现异常需处理时，必须取得工艺人员认可，采取安全措施后方可作业。（2）检修安全注意事项：在线使用的气动调节阀检修时必须办理交出证；在线阀门解体前必须将工艺介质排放干净，并确认不泄漏，方可进行作业；在检修时应关闭气源；检修时，必须使用专用工具，不得损坏零部件；拆卸下来的零部件及裸露出来的阀体应用软材料盖好。（3）投运安全注意事项：投运前应通知工艺人员办理交出手续；投运时应做到工艺和维修工作人员双方密切配合。

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