| 详细介绍：
 
|
2220
|
1520
|
100×180×46
|
调心球轴承
|
|
2220M
|
1520H
|
100×180×46
|
调心球轴承
|
|
2220/YA
|
1520K
|
100×180×46
|
调心球轴承
|
|
2222
|
1522
|
110×200×53
|
调心球轴承
|
|
2222M
|
1522H
|
110×200×53
|
调心球轴承
|
|
2222/YA
|
1522K
|
110×200×53
|
调心球轴承
|
|
135
|
1035
|
5×19×6
|
调心球轴承
|
|
135T
|
1035J
|
5×19×6
|
调心球轴承
|
|
135/C9
|
1035U
|
5×19×6
|
调心球轴承
|
|
135/C9
|
1035U1
|
5×19×6
|
调心球轴承
|
|
1300
|
1300
|
10×35×11
|
调心球轴承
|
|
1300TN1
|
1300A
|
10×35×11
|
调心球轴承
|
|
1301
|
1301
|
12×37×12
|
调心球轴承
|
|
1301TN1
|
1301A
|
12×37×12
|
调心球轴承
|
|
1302
|
1302
|
15×42×3
|
调心球轴承
|
|
1302TN1
|
1302A
|
12×37×12
|
调心球轴承
|
|
1303
|
1303
|
17×47×14
|
调心球轴承
|
|
1303TN1
|
1303A
|
17×47×14
|
调心球轴承
|
|
1303/HV
|
1303X
|
17×47×14
|
调心球轴承
|
|
1304
|
1304
|
20×52×15
|
调心球轴承
|
|
1304TN1
|
1304A
|
20×52×15
|
调心球轴承
|
|
1305
|
1305
|
25×62×17
|
调心球轴承
|
|
|
U-1305
|
25×62×17
|
调心球轴承
|
|
1305TN1
|
1305A
|
25×62×17
|
调心球轴承
|
|
1306
|
1306
|
30×72×19
|
调心球轴承
|
|
1306TN1
|
1306A
|
30×72×19
|
调心球轴承
|
|
1307
|
1307
|
35×80×21
|
调心球轴承
|
|
1307TN1
|
1307A
|
30×72×19
|
调心球轴承
|
|
1308
|
1308
|
40×90×23
|
调心球轴承
|
|
1308TN1
|
1308A
|
40×90×23
|
调心球轴承
|
|
1309
|
1309
|
45×100×25
|
调心球轴承
|
|
1309/S1
|
1309T2
|
45×100×25
|
调心球轴承
|
|
1309TN1
|
1309A
|
45×100×25
|
调心球轴承
|
|
1310
|
1310
|
50×110×27
|
调心球轴承
|
|
1310TN1
|
1310A
|
50×110×27
|
调心球轴承
|
|
1311
|
1311
|
55×120×29
|
调心球轴承
|
|
1311TN1
|
1311A
|
55×120×29
|
调心球轴承
|
|
1311/C3
|
3G1311
|
55×120×29
|
调心球轴承
|
|
1312
|
1312
|
60×130×31
|
调心球轴承
|
|
1312TN1
|
1312A
|
60×130×31
|
调心球轴承
|
|
1313
|
1313
|
65×140×33
|
调心球轴承
|
|
1313TN1
|
1313A
|
65×140×33
|
调心球轴承
|
|
1314
|
1314
|
70×150×35
|
调心球轴承
|
|
1314TN1
|
1314A
|
70×150×35
|
调心球轴承
|
|
1315
|
1315
|
75×160×37
|
调心球轴承
|
|
1315TN1
|
1315A
|
75×160×37
|
调心球轴承
|
|
1316
|
1316
|
80×170×39
|
调心球轴承
|
|
1316TN1
|
1316A
|
80×170×39
|
调心球轴承
|
|
1317
|
1317
|
85×180×41
|
调心球轴承
|
|
1317TN1
|
1317A
|
85×180×41
|
调心球轴承
|
|
1318
|
1318
|
90×190×43
|
调心球轴承
|
|
1318M
|
1318H
|
90×190×43
|
调心球轴承
|
|
1318/YA
|
1318K
|
90×190×43
|
调心球轴承
|
|
1318TN1
|
1318A
|
90×190×43
|
调心球轴承
|
|
1319
|
1319
|
95×200×45
|
调心球轴承
|
|
1319M
|
1319H
|
95×200×45
|
调心球轴承
|
|
1320
|
1320
|
100×215×47
|
调心球轴承
|
|
1320/YA
|
1320K
|
100×215×47
|
调心球轴承
|
|
1321
|
1321
|
105×225×49
|
调心球轴承
|
|
1322
|
1322
|
110×240×50
|
调心球轴承
|
|
1322/YA
|
1322K
|
100×215×47
|
调心球轴承
|
|
2301TN1
|
1310A
|
12×37×17
|
调心球轴承
|
|
2301-2RSTN1
|
|
12×37×17
|
调心球轴承
|
|
2302TN1
|
1602A
|
15×42×17
|
调心球轴承
|
|
2302-2RSTN1
|
|
15×42×17
|
调心球轴承
|
|
2303
|
1603
|
17×47×19
|
调心球轴承
|
|
2303TN1
|
1603A
|
17×47×19
|
调心球轴承
|
|
2303-2RSTN1
|
|
17×47×19
|
调心球轴承
|
|
2304
|
1604
|
20×52×21
|
调心球轴承
|
|
2304TN1
|
1604A
|
20×52×21
|
调心球轴承
|
|
2304-2RSTN1
|
|
20×52×21
|
调心球轴承
|
|
2305
|
1605
|
25×62×24
|
调心球轴承
|
|
2305TN1
|
1605A
|
25×62×24
|
调心球轴承
|
|
2305-2RSTN1
|
|
25×62×24
|
调心球轴承
|
|
2306
|
1606
|
30×72×27
|
调心球轴承
|
|
2306TN1
|
1606A
|
30×72×27
|
调心球轴承
|
|
2306-2RSTN1
|
|
30×72×27
|
调心球轴承
|
|
2307
|
1607
|
35×80×31
|
调心球轴承
|
|
2307TN1
|
1607A
|
35×80×31
|
调心球轴承
|
|
2307-2RSTN1
|
|
35×80×31
|
调心球轴承
|
|
2308
|
1608
|
40×90×33
|
调心球轴承
|
|
2308TN1
|
1608A
|
40×90×33
|
调心球轴承
|
|
2308-2RSTN1
|
|
40×90×33
|
调心球轴承
|
|
2309
|
1609
|
45×100×36
|
调心球轴承
|
|
2309TN1
|
1609A
|
45×100×36
|
调心球轴承
|
|
2309
|
|
45×100×36
|
调心球轴承
|
|
2310
|
1610
|
50×110×40
|
调心球轴承
|
|
2310TN1
|
1610A
|
50×110×40
|
调心球轴承
|
|
2310-2RSTN1
|
|
50×110×40
|
调心球轴承
|
|
2311
|
1611
|
55×120×43
|
调心球轴承
|
|
2311TN1
|
1611A
|
55×120×43
|
调心球轴承
|
|
2311-2RSTN1
|
|
55×120×43
|
调心球轴承
|
|
2312
|
1612
|
60×130×46
|
调心球轴承
|
|
2312TN1
|
1612A
|
60×130×46
|
调心球轴承
|
|
2312-2RSTN1
|
|
60×130×46
|
调心球轴承
|
|
2313
|
1613
|
65×140×48
|
调心球轴承
|
|
2313TN1
|
1613A
|
65×140×48
|
调心球轴承
|
|
2313-2RSTN1
|
|
65×140×48
|
调心球轴承
|
|
2314
|
1614
|
70×150×51
|
调心球轴承
|
|
2314TN1
|
1614A
|
70×150×51
|
调心球轴承
|
|
2315
|
1615
|
75×160×55
|
调心球轴承
|
|
2315TN1
|
1615A
|
75×160×55
|
调心球轴承
|
|
2316
|
1616
|
80×170×58
|
调心球轴承
|
|
2316M
|
1616H
|
80×170×58
|
调心球轴承
|
青岛瑞霖动力轴承机电有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司，在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际知名企业的品牌，涉及品牌:德国FAG轴承，日本NSK轴承，瑞典SKF轴承，日本IKO轴承，德国INA轴承，日本KOYO轴承，日本NACHI轴承，日本FYH轴承,日本THK轴承等，涉及种类：深沟轴承，自调心球轴承，角接触球轴承，推力球轴承，外球面轴承，推力角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，推力调心滚子轴承，球面滚子轴承，轧机轴承等。公司经过多年的努力和拼搏,在同行业中率先采用传统加网络双营销模式,现已成为国内外多家知名企业指定供货商（例如：康师傅、创维、南京造币厂、辽宁水泥、大连机床集团、维达纸业等等）,我们产品主要用于:冶金、电力、石化、铁路、钢铁、水泥、航空、船舶、造纸、建筑机械等众多领域现随着市场的发展转型，我公司应用专业的科学的管理方法，以提高公司整体经竞争力。同时凭借我们在轴承行业多年的行销经验、信誉以及至诚服务，赢得了广大用户的一致好评。公司将以"一切为了用户，一切服务于用户"为宗旨，依靠严格的品质管理系统，和不断进取的精神，来为用户提供更高的优质服务。
公司以先进的管理水平打造出秉承:专业，诚信，双赢的运营目的，完善的品牌结构、优化的产品组合、稳定的货源(拥有不同规格轴承200万套)。本着与客户一起成长，实现 双赢的经营理念，致力于配合用户的发展，满足用户需求。并以此为契机，不断加强沟通 、加深了解并最终达成“双赢”的美好局面。
欢迎致电青岛瑞霖动力装备有限公司
咨询热线 0532-58808713 58808613
销售传真：0532-58808613
销售手机：13698688282
网址：http://www.qdrldl.com
http://qdrl136.jdzj.com
客服QQ： 508055399
2698528384
网址：http://www.qdrldl.com
http://qdrl136.jdzj.com
真诚期待与您的合作，我们将竭诚为您服务
调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。
调心球轴承(Self-aligning ball bearings)外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。
调心球轴承产品特性：
主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
调心球轴承产品特征：
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3度。
调心球轴承结构形式：
带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度－ 30 ℃ 至＋ 120 ℃ 之间。
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
产品型号 1200-1300-2200-2300（ETN9 ATN9）
行业应用 适用于纺织机、塑料机械、医疗器械和各类产业机械
产品特点 调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
对角度对准误差具调节能力。同样具有密封和无须再润滑的设计，适用于无需保养和工况。安装在紧定套和SKF枕式轴承座内的自动调心球轴承可提供给客户经济的轴承配置。2.1圆柱孔调心轴承（1000型）2.2圆锥孔调心球轴承（1000K）2.3带紧定套的调心球轴承（1000K+H000型。）
调心球轴承结构形式有：带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度-30.C至120.C之间。
因其带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道，调心球轴承可自动调心，并能承受轴承与轴承座之间的角度误差，适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。其有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。调心球轴承的磨擦是所有滚动轴承中最低的，所以即使在高转速的情况下，仍只具有较小的温升。
| 
放大图片
暂无相关下载
