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桥梁气囊内模八角形现货全国各市供应 现货
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施工实践证明，使用桥梁气囊内模成孔工艺，施工方便，适用范围广，可反复使用 80 － 100 次以上 , 实为降低成本、提高施工进度的首选工具。不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
桥梁气囊内模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
桥梁气囊内模
桥梁气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将空气板气囊放入中间，并充入压缩空气，桥梁气囊内模即收缩，并可以从空腔中抽出桥梁气囊内模。桥梁空心板气囊使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。
浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
桥梁气囊内模有良好的耐老化性能，使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
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