简要说明：赛加牌的SAZ127减速机SAZ127减速电机产品：估价：电议，规格：SAZ127减速机SAZ127减速电机，产品系列编号：111

上海赛加减速机有限公司：18970239950  021-67159003
产品概述：
1、S系列斜齿轮蜗杆减速机体积小、重量轻、结构紧凑、承载能力强
2、具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求；
3、斜齿轮减速机机密封性能好，对工作环境适应性强；
4、斜齿轮减速机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音
5、S减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置；
6、S减速机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点；
7、斜齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

s系列硬齿面斜齿轮-蜗轮减速机性能特点：

⒈振动小，噪音低，节能高。

⒉选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

⒊节省空间，可靠耐用，承受过载能力高。

⒋结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量通用性强，可靠性高，硬齿面传动，磨齿加工。

⒌能耗低，性能优越，斜齿轮减速机效率高达95%以上。

⒍热交换性能好，承载力高，可以和本公司其他系列减速机组合实现低速传动。

⒎经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量属性。     

一、S系列减速机安装与使用的注意事项
  1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
  2、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
  3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
  4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转， 时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。
        经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

二、S系列减速机轴装式减速机的安装
  1、减速机与工作机的联接
     减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在齿轮减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。（见下图）

  2、S系列减速机反力矩支架的安装 
    反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。
    反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
  3、减速机与工作机的安装关系
     为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

三、S系列减速机轴装式减速机的拆装参考
S系列减速机轴装式减速机的拆装参考

四、S系列减速机反力矩支架安装示例
S系列减速机反力矩支架安装示例

五、S系列减速机的检查与维护
   新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。
   一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 
   换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！ 
    工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
    用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

六、S系列减速机相关产品
F系列减速机
K系列减速机
R系列减速机

七、S系列减速机型号及减速机原理（减速机价格）
SAS37、S97R57、S87R57、S77R37、S67R37、
S57R17、S47R17、S37R17、SS97、SS87、
SS77、SS67、SS57、SS47、SS37、
SAZ97、SAZ87、SAZ77、SAZ67、SAZ57、
SAZ47、SAZ37、SA97、SA87、SA77、
SA67、SA57、SA47、SA37、SAF97、
SAF87、SAF77、SAF67、SAF57、SAF47、
SAF37、SA97、SA87、SA77、SA67、
SA57、SA47、SA37、SF97、SF87、
SF77、SF67、SF57、SF47、SF37、
S97、S87、S77、S67、S57、