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江门市水下连接公司优服务15805100866技术咨询 (二)非着床型钢围堰——有底钢吊箱围堰 非着床型钢围堰即通常所说的钢吊箱围堰,一般适用于承台底面高于河床面的深水基础施工,如军山长江大桥主墩基础、润扬大桥C1标主墩基础、南京三桥主墩基础以及杭洲湾大桥Ⅴ标基础施工等,其共同特点是墩位处水深流急、河床冲刷较大、承台底面均高于河床面,为了方便承台施工、节省钢围堰材料的投入,均采用有底钢吊箱围堰。 非着床型钢围堰(钢吊箱围堰) 钢吊箱围堰总高度由封底混凝土的厚度和施工期承受的最大水头高度共同决定,钢吊箱围堰分双壁和单壁二种结构,具体采用哪种结构型式通常由施工期间围堰所受到的水头压力决定。 对于内陆河流中的深水基础,由于受到冬枯夏洪的影响导致水位变化幅度较大,洪水期钢围堰需承受较大的水流力和水头压力,一般采用双壁结构可保证钢围堰有足够的刚度以满足渡洪需要。对于杭洲湾大桥这样处于外海区域内的桥梁基础施工,虽然海况较复杂,但与内陆河流比较,在正常施工情况下其水位变化幅度不大且有规律可循,施工过程中可根据气象预报避开台风等恶劣天气的影响,在进行钢围堰设计时一般只考虑承受潮汐和波浪力的作用,与内河围堰相比较,后者对壁体刚度的要求小得多,采用单壁结构可满足刚度要求。 不管是单壁或双壁结构,钢吊箱围堰均由壁体、底板、撑杆、拉压杆等组成。同着床型双壁钢围堰一样,双壁钢吊箱围堰的壁体厚度通常大于80cm,一般在100cm-150cm之间。单壁钢吊箱围堰的壁体结构较简单,通常由钢板、纵向次梁、环板及支撑桁架组成,根据需要可在单壁壁体外侧嵌入隔热材料以加强对承台混凝土的保温养护,如杭州湾大桥单壁钢吊箱围堰的设计时,就采用了在吊箱单壁外侧(承台范围内)加设一层3mm钢板,通过向钢板与侧壁面板间的夹壁内注射“聚氨脂硬质泡沫塑料”(俗称液体泡沫)达到隔热保温的目的。钢吊箱底板均由面板、主梁和次梁组成。
为探索并寻求解决这些问题的答案,解决海洋油气勘探、生产实践中所遇到的具体问题,各国与海洋开发有关的研究机构便如雨后春笋般地涌现出来。
江门市水下连接公司优服务15805100866技术咨询 2.施工工艺及施工要点 (1)施工工艺流程(图5) (2)施工要点 a.围堰的加工 为运输方便,一般选择船运比较方便的工厂进行加工。为减少墩位处拼装工作量,一般根据现场起重能力分节在工厂加工。其加工顺序为,先分单元在胎具上加工成型,然后在浮体上组拼。矩形围堰由于较轻,一般是分块加工,一次拼装成型。 b.围堰的浮运 围堰的浮运根据下沉的设备情况而定,如果采用大型浮吊下沉,可用平驳进行浮运;如果采用组拼的龙门浮吊下沉,可直接用浮吊进行浮运。 c.围堰的下沉 矩形围堰由于重量较轻,可一次拼装到位,因此,精确定位后,可一次放置于河床上。而双壁或单、双壁组合式围堰由于体积大,需在水中边下沉边接高。其作业步骤为:将第一节放入水中定位,利用双壁所产生的浮力自浮于水中,然后接高第二节,灌水或混凝土下沉,再继续接高下一节,直至围堰全高。在围堰上搭设吸泥平台,布置吸泥机进行下沉。围堰设计时,双壁间应设隔仓,灌注时应分仓对称进行,以防钢围堰的偏移。 d.封底混凝土的施工 钢围堰沉至设计标高,灌注封底混凝土之前,要求潜水员用高压水枪进行清理,整平河床面,同时,为了保证封底混凝土与桩身、箱壁的良好结合,达到止水效果,潜水员应用高压水枪将桩身和箱壁上附着的泥浆冲洗干净。 封底混凝土的施工采用垂直导管法。水下混凝土靠自身流动性向四周摊开。导管一般采用φ300mm无缝管,顶部设漏斗,导管数量根据钢围堰内净空面积确定。对于矩形钢围堰由于封底混凝土数量巨大,可分成几个仓,分次灌注封底混凝土。混凝土一般由岸上拌合站或大型拌合船供应,泵送至浇注位置。 3.应用实例 双壁钢围堰1993年已成功运用于京九线泰和赣江桥4号墩的施工中,该围堰为拼装式矩形围堰,此不赘述。现将新长线长江轮渡北栈桥的应用情况作一介绍。 该桥1号~6号墩高潮位时水深在6~10m之间,加之承台的入上深度以及封底高度,水头差均在12~21m之间。根据承台的尺寸以及水位情况,我们对2号~6号墩钢围堰采用圆形和矩形分别进行了设计比较,这些承台平面尺寸均为5.4m *8m,水头高度均在12m左右,在能满足承台墩身的施工条件下,采用矩形钢套箱围堰施工,封底混凝土量小,钢材用量少,围堰加工简单,因此,2号~6号墩选用了单壁矩形钢围堰,其结构见图6。 1号墩承台尺寸最大,为12.4m * 7.6m其水头差达21m,桥墩轮廊尺寸为9.4m *5m,且构造复杂,采用矩形围堰,内支撑较多,不能满足墩身施工空间要求。而采用圆形钢围堰,可不设内支撑,可为承台、墩身的施工提供较大的空间,另外,该墩位于深水区,流速大,采用圆形截面也更为有利,考虑到下沉配重需要以及最大限度地节省材料,五号墩采用了单双壁组合式钢围堰,其结构见图7。为平衡壁间混凝土的灌注,共设8个隔仓。 该桥由于有大型浮吊配合施工,因此其下沉方法为:矩形围堰一次拼装下沉;圆形围堰按单双壁分两次接高下沉。
有人潜水技术和装备。从世界水下工程技术的发展历程来看,?20世纪60~70年代水下工程技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的生理医学和安全问题。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。同时,在工程技术上解决了潜水设备系统、作业母船、深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃。
常压潜水系统。研究表明,潜水员从事有效的潜水作业深度很难超过400~600?m。为了适应海洋开发水下施工对潜水技术的需求,常压潜水系统的研究和使用应运而生。在单人常压潜水系统中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等带缆单人常压铠装潜水服(ADS)和Mantis型系缆单人常压潜水器。21世纪初,美国Oceaneening公司利用WASP形单人常压潜水系统与大功率作业型无人遥控潜水器(ROV)配合,在645?m水深切除受损的海底管段,安装Smart接头,成功地完成直径8英尺海底管线的维修作业。目前,单人常压潜水系统的最佳潜水深度一般在150~600?m。
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概述
一、双壁钢围堰的结构与特点
双壁钢围堰为圆形围堰,其堰壁钢壳是由有加劲肋的内外壁板和若干层水平桁架所组成,水平桁架的间距根据围堰灌水下沉和围堰内抽水各阶段的水头压力计算,为1.0~1.4m不等。堰壁底端设刃脚,以利于下沉入土。在堰壁内腔,用隔舱板等分为若干个密封的隔舱,借助向密闭隔舱注水或抽水来控制双壁钢围堰在下沉时的倾斜。
双壁钢围堰一般用以配合深水中的大直径钻孔群桩基础施工,双壁钢围堰法修筑基础即为浮式(着床型与非着床型)沉井加钻孔基础,钢沉井只起施工围堰的作用,不参与主体结构受力、其基底不采取大面积清理基底淤泥方式,而是钻孔嵌入岩石。浮式钢沉井浮运就位时,不是在沉井内加设钢气筒压气排水来增加浮力,而是将中空的井壁向上延伸来增加浮力。同时不设隔墙,由于从下至上均为双壁结构,且中空的双壁较厚,空舱内壁有水平桁架支撑,其刚度较大、强度较高,能够抵抗很大的水头差,一般在30米以上,钢板桩在20米以下。能够承受较大的压力,能够承受洪水冲击。围堰内无支撑体系,工作面开阔,吸泥下沉、清基钻孔、灌注水下混凝土均很方便。由于钢围堰在施工中仅仅起临时围堰作用,工程完成到一定阶段后,要进行水下切割拆除回收,可以进行重复利用。下部不能切除部分可以对钻孔桩基础起到保护作用,可以防止因河床变迁引起的基础冲刷和对风化岩的破坏。
二、双壁钢围堰钻孔基础施工工序
制作底节沉井围堰,浮运至墩位处定位,通过水上起重设备起吊,放入水中浮起,并用导向船和缆绳将其在流水中定位,在向空壁中注水压重下沉并逐层接高压重,同时吸泥下沉。当围堰下沉至岩面时,可以将刃脚与岩面空隙填实,再向空壁中注水压重使其不再悬浮。双壁钢围堰下沉稳定后,可在其顶部搭设施工平台,安装固定钻孔护筒,灌注水下混凝土封底,安放钻孔设备进行钻孔桩施工。完成钻孔桩水下混凝土灌注后,可将围堰内的水抽干,修筑承台和礅身,礅身出水后,适时切除钢壳围堰,进入下一个施工循环。
?据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。最高压力在3MPa以上的深海潜水模拟舱群就有30多座。其中,载人舱的最高压力达到17MPa(加拿大国防与民用环境医学研究所,DCIEM),动物舱的最高压力30MPa(英国牛津大学),设备实验舱的最高压力156MPa(日本海洋技术中心,?Jamstec)。
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水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补,该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用,而且改变结构受力状况,不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物,提高修补质量,简化施工工艺,降低工程费用,是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展,各种新材料的问世,以及潜水作业技术的进步,为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此,结合黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程实际,经多方案比较研究,提出水下补强加固新技术。
1 水下补强加固技术反拱底板水下补强加固技术要点:
(1)反拱底板裂缝处理。即水下沿裂缝凿槽,用PBM混凝土嵌缝,用LW与HW混合液灌浆来填充底板裂缝和底板下孔隙,达到堵漏防渗的目的;(2)反拱底板补强,即在原反拱底板上(老混凝土表面凿毛)浇筑20cm厚C20水下不分散混凝土,为了克服新老混凝土结合强度低这一薄弱环节,内配φ12@150钢筋网,并用锚固钢筋把新老混凝土连成整体,以提高反拱底板整体受力性能。
反拱底板补强加固示意文献表明,水下混凝土表面强度损失较大,质量不易控制。特别是浇筑厚度仅20cm的水下薄层不分散混凝土,目前尚无资料记载。为了提高浇筑水下薄层不分散混凝土的质量,适当提高混凝土的设计标号,并采取加盖模板和泵送挤压两条工艺措施,以保证混凝土浇筑的连续性和减少混凝土与水的接触界面,从而确保浇筑水下薄层不分散混凝土的强度。
以上整个工艺均由施工人员(潜水员)在水下完成,并进行水下摄像,及时传送到岸上,监理工程师可以根据录像随时了解和检查施工情况,随时发现和解决存在问题。
2 现场试验
2.1试验概况
2.1.1 试验模拟条件为了验证水下施工的可行性、各种修补材料在特定环境条件下的性能以及施工质量的可靠程度,确保水下修补技术在工程实际中应用成功,特在黄沙港闸进行现场模拟施工试验。试验时尽量仿真。若直接在有裂缝的闸孔上进行,万一试验不成功,善后处理将比较麻烦,同时检查测试也不方便,故决定采用浇筑试块的办法进行试验。试块垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工时两假铰之间的尺寸完全仿真,顺水流方向的尺寸考虑试块的重量及施工作业面,设计为长4m、宽2m、厚 0.2m.起加固作用的新浇混凝土层完全按加固设计要求20cm厚度浇筑。试验现场置于闸上游侧,试验期间,气温19℃~34℃,水温16℃~29℃,水质状况:氯离子390~680mg/L、硫酸根离子45~150mg/L、高猛酸盐5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.试验方法和步骤严格按照水下修补技术设计要求进行,除浇筑模拟反拱底板试块,其它各道工序皆在水下4~5m处进行。
可以说,从20世纪60年代中期至90年代的近30年里,是世界潜水技术发展最快的一个时期。目前,常规潜水技术和装备都已达到了一个相当成熟的阶段。常规空气潜水的最大作业深度为60?m左右,氦氧常规潜水能够完成深度为60~150?m(较多在120?m以浅)的各项水下作业任务。对于潜水深度更大、水下工作时间更长的深海潜水作业任务,则通常采用饱和潜水技术。
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策画混凝土自防水自己漏水:现实工程中由于结构及施工情状杂乱如钢筋麋集、地基沉降不同、砂石含泥量大、活动性劳动力负担心不强等由来防水混凝土自己也也许发生漏渗水情景。所以,高水位地域策画公开室防水最好采用多道防水线。
支模钢筋造成底板渗漏水:为支设外墙板模板在底板上埋设支模钢筋施工后在底板上外观切割钢筋由于钢筋没有护卫层变成化学腐蚀造成吃紧渗水。
蜂窝、麻面、沟洞未解决或解决不完全招致渗漏:由于振捣混凝土不密实出现蜂窝、麻面、沟洞而解决时未剔疏松混凝土没用掺外加剂的同比例细石砼修补即抹砂浆且砂浆又不密实招致混凝土疏松发生渗漏。
墙根与底板交壤处漏水:墙根与空中交壤处及周边部门有湿润、滴水情景,二者交壤处有漏水点。阐发其渗漏由来是由于振捣下一步底板混凝土时前一步已振捣完的底板和墙根20~30厘米高混凝土受牵连振动使砼振捣不密实,另外,墙根混凝土在模板支护下没有下沉而底板混凝土受振动下沉则在墙根处拉裂。同时该部位应力过于纠合养护不及时也易造成干裂惹起渗漏。是以在振捣下部底板混凝土时不要将振捣棒插到上部混凝土内及两步混凝土交壤处要脱节必定间隔且应大于振捣棒振幅间隔防止已振捣完的底板和墙根混凝土再次受振捣;浇筑高墙根混凝土时应在底板砼初凝后浇筑同时注意振捣棒不要拔出已初凝的底板混凝土内。
钢筋护卫层厚度不够造成渗漏:外部公开水经过议定底板外正面很薄的钢筋护卫层进入底板钢筋周围钢筋腐蚀使砼有缝隙,顺钢筋方向向公开室外部渗水。是以倡导策画公开室时底板外侧、外墙外侧钢筋护卫层应庄严按典范榜样法则设置护卫层并得当加厚施工翻样、加工、绑扎钢筋时应取负差防止钢筋由于胀模造成实在无护卫层。
穿墙支模螺栓解决步骤不当造成漏水:外墙穿墙螺栓止水板焊接不细致细腻或穿墙螺栓在外墙面切割时留头较长外部抹砂浆时未能将钢筋头盖严极度是钢筋头露在抹灰层之外做防水时穿破防水层在公开水作用下变成化学腐蚀并不休向内墙方向腐蚀造成漏水。
沉降缝止水带偏位造成漏水:沉降缝漏水对比普遍由于缝中橡胶止水胶带不易坚固坚固浇筑混凝土时时时跑位有的跑位吃紧极度是顶板和底板止水带常落到基层钢筋上。水平止水带下方混凝土不易密实常变成沟洞、蜂窝、麻面等。是以施工中应焊钢筋骨架将止水带坚固在准确位置上待水平止水带下方混凝土浇捣密实后再坚固止水带。
混凝土中有杂物造成渗漏:混凝土中有木楔、木板、木方、聚苯板、砖头、编制袋等杂物时易造成渗漏必需将靠拢内墙面10CM畛域内的杂物取走也可经过议定高压喷灯烧掉算帐明净后再堵漏。
外墙钢筋麋集区漏水:外墙柱交接处和拐弯顶板内钢筋纠合区出现漏水由来是这些部位空间小浇捣穷困混凝土不易密实造成渗漏。故应用铁楔或木楔将钢筋且则分隔开再浇筑混凝土最好采用豆石混凝土浇筑并派专人管理。
外墙防水层做法不合理变成渗漏:外墙做涂料防水层前必需先抹水泥砂浆找平层并且赶平压光。由于拆模之后混凝土外观存在较多水眼若间接做涂料防水层涂料外观异样会变成许多孔眼这是造成公开室漏水的起源。另外若虽抹找平层但不赶平压光做涂料防水层后会造成涂膜厚薄不均外观有孔眼。回填砂石时因基础很深必需用串筒不能间接用车往槽坑翻倒省得砂石砸坏护卫层及防水层。
钢管接头不严变成渗漏:混凝土内埋设电讯管线、照明管线等由于钢管接头粗拙不细致细腻公开水进入混凝土中再从钢管接头进入管中由内墙面接线盒向室内漏水或沿钢管周围向室内渗水。
后浇带漏水:后浇混凝土与先浇混凝土接缝处由于先浇混凝土跑浆不密实变成漏水。
施工缝漏水:外墙水平施工缝埋设钢板止水带后通常不漏不渗水而竖直施工缝设置钢板止水带后仍会漏水、渗水由来是竖直施工缝支模时端头不易封严极度是用2层钢板网封堵时时跑浆仅留下砂石和大批水泥浆变成相像泡沫混凝土不能防漏渗。是以该部位支模时应采用木模或竹编模板细致细腻封堵。
无人潜水技术。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探、采油生产及输送等生产实际问题。而当时人们对于人类在水下的承受能力尚认识不足,在生产实践中潜水疾病及事故频频发生,且又缺乏必要的研究手段。为了创造一个与水下环境相类似的实验条件,先后成立的水下技术实验研究机构纷纷筹建高气压舱群,开展有关人体生理学研究及水下作业技术装备的开发和实验。江门市水下连接公司优服务15805100866技术咨询
二、渗水原因
某电厂循环水池上方大面积渗漏,一是:引起循环水池大面积渗水是因为结构本身的变化;二是:水池混凝土长期浸泡在水中,使混凝土提早变质。三是:由于温差,引起混凝土产生裂缝而渗漏。
三、施工主要应用材料:选用水溶性聚氨酯化学灌浆材料。
1、材料简介
该产品外观为浅黄色至琥珀色透明液体,它是由聚氨酯预聚物与多种助剂配合而成的单组份高压堵漏材料,一种快速高效既能堵漏又能固结补强的高分子弹性材料。可应用于各种工程中起堵水防渗加固作用。
2、材料特点
(1)该材料具有良好的亲水性,能与水反应,同时生成CO2气体,并逆水而上沿来水通道渗透扩散,与周围的混凝土、砂、土等固结,快速硬化形成不透水的固结层,已广泛应用于封堵大压力的涌水与阻止地基中的流水及水的渗透。
(2)该材料与混凝土及土粒粘结力大,可制得高强度的弹性固结体,因此能充分适应地基或其他基层的变形,使其不易发现龟裂、崩塌而得到的加固初强。
(3)在含水的结构中浆液不会被冲散,在其反应过程中,由于气体的扩散使有效固结区迅速增大,可得到比其他类型化学浆液大的多的固结体。
(4)根据工程不同的需要,可调节化灌液体的粘度,对于混凝土工程,如地下室等细小裂缝注浆后浆液能很快渗透进去,形成粘结牢固,抗渗性谩⑶慷却蟮墓探崽濉
(5)浆液的固化速度可根据施工需要调节。
(6)施工时采用单给分灌浆设备,易清洗,工艺简单易行,综合费用较低。
(7)固结体在水中浸泡对人体无害、无毒、无污染。
与此同时,也开始开发无人遥控潜水器(ROV),但由于受技术条件的限制,无人遥控潜水器的应用非常有限。从潜水及生理学的角度看,?20世纪70年代为解决潜水员高压神经综合症(HPNS),开展了深入的生理学研究,并提出了一些预防措施。但对于深度大于457?m的潜水,仍然无法控制高压神经综合症对潜水员的影响。
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水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补,该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用,而且改变结构受力状况,不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物,提高修补质量,简化施工工艺,降低工程费用,是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展,各种新材料的问世,以及潜水作业技术的进步,为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此,结合黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程实际,经多方案比较研究,提出水下补强加固新技术。
1 水下补强加固技术反拱底板水下补强加固技术要点:
(1)反拱底板裂缝处理。即水下沿裂缝凿槽,用PBM混凝土嵌缝,用LW与HW混合液灌浆来填充底板裂缝和底板下孔隙,达到堵漏防渗的目的;(2)反拱底板补强,即在原反拱底板上(老混凝土表面凿毛)浇筑20cm厚C20水下不分散混凝土,为了克服新老混凝土结合强度低这一薄弱环节,内配φ12@150钢筋网,并用锚固钢筋把新老混凝土连成整体,以提高反拱底板整体受力性能。
反拱底板补强加固示意文献表明,水下混凝土表面强度损失较大,质量不易控制。特别是浇筑厚度仅20cm的水下薄层不分散混凝土,目前尚无资料记载。为了提高浇筑水下薄层不分散混凝土的质量,适当提高混凝土的设计标号,并采取加盖模板和泵送挤压两条工艺措施,以保证混凝土浇筑的连续性和减少混凝土与水的接触界面,从而确保浇筑水下薄层不分散混凝土的强度。
以上整个工艺均由施工人员(潜水员)在水下完成,并进行水下摄像,及时传送到岸上,监理工程师可以根据录像随时了解和检查施工情况,随时发现和解决存在问题。
2 现场试验
2.1试验概况
2.1.1 试验模拟条件为了验证水下施工的可行性、各种修补材料在特定环境条件下的性能以及施工质量的可靠程度,确保水下修补技术在工程实际中应用成功,特在黄沙港闸进行现场模拟施工试验。试验时尽量仿真。若直接在有裂缝的闸孔上进行,万一试验不成功,善后处理将比较麻烦,同时检查测试也不方便,故决定采用浇筑试块的办法进行试验。试块垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工时两假铰之间的尺寸完全仿真,顺水流方向的尺寸考虑试块的重量及施工作业面,设计为长4m、宽2m、厚 0.2m.起加固作用的新浇混凝土层完全按加固设计要求20cm厚度浇筑。试验现场置于闸上游侧,试验期间,气温19℃~34℃,水温16℃~29℃,水质状况:氯离子390~680mg/L、硫酸根离子45~150mg/L、高猛酸盐5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.试验方法和步骤严格按照水下修补技术设计要求进行,除浇筑模拟反拱底板试块,其它各道工序皆在水下4~5m处进行。