简要说明：粉体蝴蝶阀由两个采用重力浇铸而成的半阀体组成，半阀体为铝合金材料，旋转阀板采用高分子材料制作，具有良好的密封性。顶部及底部相同的圆法兰，具有一个顶部法兰以及一个折边部件，适用于一根柔性套管。

粉体蝴蝶阀由两个采用重力浇铸而成的半阀体组成，半阀体为铝合金材料，旋转阀板采用高分子材料制作，具有良好的密封性。顶部及底部相同的圆法兰，具有一个顶部法兰以及一个折边部件，适用于一根柔性套管。

粉体蝴蝶阀主要用于开关料箱，料斗以及装有粉状或是颗粒状物料的筒仓。可应用于所有粉状及颗粒物料的处理，阀门利用物料自身重力进行截流以及气动传输干性物料。可以安装在料斗、料箱、筒仓、螺旋或其他类型的输送机的下方，以及连接气动输送管道。由于此阀门的特殊结构以及工程材料的运用，它始终是一个非常经济且极高效的选择。

上海伯勒夫流推出粉体蝴蝶阀废气再循环(废气再循环)阀柴油的应用。

在EGR阀的开发是为了提供准确，反应迅速，流量控制与高流量性能优良的密封，耐腐蚀，在最严酷的工作环境中可靠运行相结合。该技术将首次亮相于2010年与领先的商业引擎制造商。废气循环，结合空气和燃料混合燃烧温度降低了它产生氮氧化物的排放。

商业柴油车辆的新概念，粉体蝴蝶阀需要更大的发动机使用国有的，是最先进的废气再循环系统系统，以满足不断严格的排放标准，根据罗杰木材。上海设成流的废气再循环阀电动蝶阀的特点与一个齿轮火车，已经证明了其稳定性和可靠性在涡轮增压器应用无刷直流电动机驱动器。

无刷电机能够提供高耐用性和增强的功率重量比。在汽车传感器提供反馈闭环控制系统，阀门的位置，确保精确地控制废气再循环。

所有主要组件，包括住房和阀门，均设有不锈钢耐腐蚀。电动蝴蝶的设计提供了良好的密封在苛刻的柴油机排气系统和可靠的操作环境。

除了商业应用的柴油发动机和车辆，粉体蝴蝶阀也可用于柴油轿车应用程序，可以轻松地与EGR冷却器以及冷却器旁通阀集成。

上海伯勒夫阀门流涡轮增压和排放系统是全球领先的涡轮增压器生产商，轿车，轻型卡车和商用车辆废气再循环阀和其他发动机空气管理系统。这些系统的目的是改善燃油经济性，降低。粉体蝴蝶阀在很多的平台都有一个很好的需求，这能够跟好的推动了粉体蝴蝶阀的发展。增加的讲述人员的创新等能力快速的为大部分企业提供.

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