简要说明：

产品特性：U形螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：U型
类别：U形栓	头型：U形	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

海南碳钢U形螺栓、12.9级U型螺栓生产工厂

该转向架借鉴欧洲Y25型转向架技术，采用了整体构架、轴箱一系悬挂、轮对纵横向弹性定位、弹性常接触旁承等***技术，具有较高的临界速度，在120km/h速度范围内具有优良的运行品质，具有抗菱刚度高、***、便于通过曲线等优点。因为沉头可以拧到零件里。若发生变形，材料其它特殊要求 假如公司要做用于焊接用的紧固件，电弧焊和气焊一般对材料都没有什么要求的。使用本的各方应探计使用下列版本的可能性. GB/T90-1985紧固件验收检查， D.代理的使用　出口课托代理人销售商品，主要是利用代理商熟悉销售地市场，有广泛的销售渠道。32，

目前，上约有4600亿件流通的包装物上盖有“绿点”标记。如在断裂失效中就一定要对断裂源、断裂形状及断裂的因素重点分析和研究。自攻螺丝要比普通螺丝使用上比较些,自攻螺丝的钻孔无需攻牙的孔,用的螺丝和一般的不同,头为尖尖的,牙距比较大,与无屑丝攻有点像,可以不用攻牙直接旋进去,金属与塑胶通常使用这种。 紧固件的线系数大,在磨削热的作用下易产生变形,其尺寸难以控制。螺栓底下的大头就把金属套涨开，这种轨道的刚度一般要比木枕轨道大得多。因此,必须设法降低混凝土轨下基础的刚度,使之尽可能接近于木枕有碴轨道的刚度水平。理论研究和试验结果表明,要做到这一点,扣件节点垂向刚度应以20kN/mm左右为宜,亦即采用低刚度的轨下胶垫。裂纹、磨耗大于3mm时更换为新品，

昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来***质量；产品出口到美国、俄罗斯、印度、加拿大、德国、澳大利亚、阿根廷、法国、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、乌克兰、罗马尼亚、波兰、英国、哈萨克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬兰、智利、奥地利、白俄罗斯、苏丹、古巴、瑞士、阿尔及利亚、乌兹别克斯坦、保加利亚、新西兰、挪威、泰国、缅甸、塞尔维亚、斯洛伐克、韩国、尼日利亚、比利时、土库曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韦、乌拉圭、克罗地亚、阿塞拜疆、荷兰、玻利维亚、葡萄牙、孟加拉、肯尼亚、安哥拉、坦桑尼亚、丹麦、希腊、纳米比亚、拉脱维亚、突尼斯、叙利亚、伊拉克、秘鲁、摩洛哥、爱尔兰、马来西亚、蒙古、立陶宛、哥伦比亚、中国台湾、斯里兰卡、沙特阿拉伯、赞比亚、斯洛文尼亚、摩尔多瓦、波黑、以色列、喀麦隆、厄瓜多尔、加纳、塞内加尔、博茨瓦纳、危地马拉、马达加斯加、亚美尼亚、几内亚、爱沙尼亚、加蓬、马拉维、刚果、吉布提、贝宁、马里、毛里塔尼亚、洪都拉斯、马其顿、埃塞俄比亚、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、萨尔瓦多、多米尼加、利比里亚、菲律宾、阿尔巴尼亚、吉尔吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿马、委内瑞拉、哥斯达黎加、卢森堡、牙买加、乌干达、约旦、中国香港、新加坡、圭亚那、苏里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊尔、阿联酋、海地、巴拉圭、文莱、尼加拉瓜、老挝、摩纳哥等全球130多个国家和地区。

碳钢U形螺栓高强度螺栓预拉力(紧固轴力)的确定9.转K2型转向架与转K1型转向架的主要区别是什么？ 答：转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置，基础制动装置为中拉杆式，制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过，游动杠杆与铅垂方向夹角为50°。转K1型转向架采用了侧架弹性中交叉支撑装置，在两侧架间安装了弹性中交叉支撑组成，摇枕中部开孔，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与焊在侧架上的支撑座连接；

其他道岔主要包括对称道岔、三开道岔及道岔组等。对称道岔也称双升道岔,可把一条直线轨道分成左右对称的两条轨道。三开道是指主线为直线,并在直线轨道上向左右岔出两条轨道的道岔,可分为对称三开道岔和不对三开道岔,国内采用对称三开道岔。将以轨跟端位移的方式得以释放。