简要说明：

产品特性：钢轨螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

吉林地铁轨道螺栓、5.6级鱼尾螺栓供应商

相交叉两线路可为直线,也可为曲线;两线 的轨距可以相同,也可以不相同。根据交叉角度和平面形状。 无论交叉设备属于何种类型,均具有以下特征:1.交叉设备由四组辙叉构成。2.菱形交叉的固定型钝角辙叉不能设置护轨。设计时应避免在折角处出现圆弧。同时在使用中,对磨损的护轨折角应及时修补。 控制辙叉使用号数，6号以下的固定型钝角辙叉完全能自行防护,不会发生脱轨事故。8号钝角辙叉在护轨顶面提高22mm时,仍有不能自护的长度111m,但实践证明,此时车轮可以借其运行的惯性闯过这一段空间。地铁轨道螺栓

十字槽凹穴六角头螺栓，安装拧紧方便,主要用于受载较小的轻工、仪器仪表。

方头螺栓，方头尺寸较大,受力表面也较大,便于扳手卡住其头部,或依靠其他零件起止转作用。也可用于带T型槽的零件中,以便调整螺栓位置。C级方头螺栓常用于比较粗糙的结构上。

沉头螺栓，方颈或榫有止转作用,多用于被连接零件表面要求平坦或光滑的场合。

电容C=1μFkm。轨距、间隔不对,轨距递减不良等,都可能加剧车体的摇摆和车轮的冲击,破坏道岔方向。 预防整治措施(1)做好道岔前后50m线路的整体维修,经保持轨面平、方向顺。在整治道岔病害时,先做好线路前后方向,再进行道岔方向的整正。 手工攻螺纹时用来夹持丝锥的工具是铰杠。也应及时停车检查， 国内费用有： 1．加工整理费用； 2．包装费用； 3．保管费用； 4．国内运输费用； 5．拼箱费； 6．费用； 7．费用； 8．预计损耗押乃稹⒍趟稹⒙┧稹⑵扑稹⒈渲实龋； 9．邮电费。换言之，信用证的软条款属于引而不发的，是否引发的决定权在开证申请人的手中。就可取出内六角螺栓。，

地铁轨道螺栓规定。3、透明PA:具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光***，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。

2km的要求。 WJ-7型弹性扣件 (1)扣件结构 我国铁道科学研究院近研发试铺的带铁垫板的WJ-7型弹性分开式扣件。它是在秦沈客运专线成功应用WJ-2型弹性扣件的实践基础上,经优化设计和试验改进后提出的适用于客货混运铁路(速度200km/h、轴重250kN)无碴轨道的钢轨扣件。将试验后的试板打开,

六角法兰面螺栓的头部由六角头和法兰面两部分组成,其“支承面积与应力面积之比值”要大于普通六角头螺栓,故这种螺栓能承受更高的预紧力,防松性能也较好,因而被广泛用于汽车发动机、重型机械等产品上。

六角头头部带孔、带槽螺栓，使用时,可通过机械方法将螺栓锁合防松可靠。

六角头螺杆带孔螺栓，螺杆上制出开口销孔或金属丝孔,采用机械防松,防松可靠。

六角头铰制孔螺栓，带铰制孔螺栓能地固定被连接零件的相互位置,并能承受由横向力产生的剪切和挤压。