详细介绍:
产品特性:钢轨螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 河南45钢轨道螺栓、10.9级鱼尾螺栓定制 3.简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。用于向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的高速度合理选用。线路允许速度120km/h(含)以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔;线路允许速度120km/h以上至160km/h(含),或货车轴重25t(含)以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定辙叉道岔; 机车车辆通过道岔时,0m、5.3m、5.5m和6.5m交叉渡线。3.锐角辙叉也采用高锰钢整铸式,可通用于线距为5.0m、5.3m、5.5m和6.5m的交叉渡线。4.转辙器部分与“92”型同轨型同号码的单开道岔转辙器相同。5.简电本在法律上是无效的,不能作为交单议付的依据。 回火的目的: ①、内应力和脆性,淬火件存在着很大的应力和脆性,如没有及时回火往往会产生变形甚至开裂。某些较普通的奥氏体锈钢是以201、304、316以及310为标记, 双螺母齿差调隙式丝杠螺懈苯峁:如图1 图1双螺母齿差调隙式丝杠螺母副结构图 两个螺母的凸缘上各制有圆柱外齿轮,如外锁拉丝铆钉, 45钢轨道螺栓应通过配筋混凝土组成的锚件加固新浇筑充填混凝土的配筋连接。螺栓端部镀层较厚。因为它是电镀的,要达到完全匀是不可能的,应事先估计到它的差异,再确定螺纹的中径尺寸。 螺纹部分的镀层可使中径发生变化,中径变化可镀层厚度的4倍。例如,电镀余量为零的中径螺纹,镀10um镀层时,需将中径减去4/100mm(40um)。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制鱼尾螺栓。 规格有:M20-M80红打热打工艺生产,M10-M18冷打冷墩工艺生产。 表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。 包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。 ③中央悬挂系统采用两级刚度弹簧(外簧高出内簧) ④加装了含油尼龙心盘磨耗盘 ⑤基础制动装置采用奥-贝球铁衬套和45号钢淬火圆销 4.K2转向架具体结构 轮对采用HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,RD2型LZW50钢车轴,采用352226或SKF197726提速轴承,为***转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,在侧架导框里安装挡键. 双作用常接触式弹性旁承由旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板、滚子、调整垫板、垫板、垫片等组成。既有线提速以后, 昆山艾力克斯的鱼尾螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾螺栓生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的鱼尾螺栓产品品质,达到客户的要求。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。 |