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超早强灌浆料5小时“缝补”公路
道路的伸缩缝破损后,经常产生跳车问题,让很多司机开车不舒服,这是目前国内公路较常见的问题。而修复伸缩缝后,要养护很长时间路面才能通行,给交通带来一定影响。最近,区市政所用超早强灌浆料修复伸缩缝,养护期从10天左右缩短到了5小时。
开车行驶在道路或桥梁上,看到前方有伸缩缝,司机都会有个心理准备——开过去车子常会颠一下,并发出“哐”的一声杂音,这是由于道路伸缩缝养管不利、破损后导致的跳车现象。
超早强灌浆料抗压并缩短围护期
先剔除表层已碎裂的混凝土,再加固钢筋,最后浇筑一层灌浆料。采用的是一种超早强灌浆料。
据了解,道路和桥梁的伸缩缝平时承受了很大的冲击力,极易造成损坏,时间一长,表面的混凝土就出现裂缝甚至碎掉,形成一个小小的“台阶”,从而引起跳车现象。如果钢筋外露,还可能扎破轮胎,造成交通事故。市政所相关负责人马先生介绍,由于长期承受重车碾压,一般的混凝土使用寿命较短,平时伸缩缝修复后,如果天气不错要维护一周时间,天气状况不好要半个月左右。这次采用的超早强灌浆料采用特种无机非金属材料,抗压能力强,而且粘结性好,凝结速度很快,慢则一天,快则5个小时内就可以正常通车。
另外,超早强灌浆料有良好的柔韧性与粘结性,能“以柔克刚”,即使重车通过时的震动也不易使其碎裂损坏。
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