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PA6xt/PA6G/PA6.6/PA6G-Oil/PA6.6-30GF
PA
聚酰胺具有高强度,硬度和韧性,以及高温度稳定性。(适用温度范围-40℃
到大约+100℃)。由于良好的机械恨性能在材料温度合适后才能达到,所以要
在退火后再次增强。要空气中长时间存放也可达到相应湿度
特点
高强度和刚度
高抗冲和缺口冲击韧性
高热不形变性
吸湿性能佳
高耐磨抗耗性
良好滑动性,极限非润滑性能
高化学稳定性,抗有机溶剂和燃油
吸湿后尺寸变化
吸湿后力学和电气性能改变
应用领域
轴承(优良滑动/极限运转性能),齿轮,泵部件,汽车部件(例如车锁件,链条
齿轮,罩壳件等),滑动轨道,滚轮(可降低噪音分贝)五金件等)
PA 6xt(挤出成型)
高韧性(也适用于低温),硬度高。
PA 6G(浇铸)
这是类似于PA6但内应力低,分子量高
PA 6G-OIL
PA 6G-OIL具有耐磨损并自润滑的微结晶结构。通过添加油,润滑剂可以继续增强其
优良的搞磨性能和优异的滑动特性
PA 6.6( NYLON)
具有最高硬度,刚度,耐磨性和耐热不形变性的聚酰胺。
PA 6.6-30GF
以30%玻璃纤维加强的PA6.6,具有更佳的尺寸稳定性,高强度及隔热能力。
进口尼龙板棒产品介绍:(MC)
浇铸型尼龙: 铸型尼龙简称MC尼龙(Monomer casting nylon),是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。MC尼龙的分子量高达7-10万,为一般尼龙6、尼龙66的3倍,因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。
尼龙板棒主要特性:其综合性能好,强度、刚度和硬度高,抗蠕变、耐磨、耐热老化(适用温度范围-40度----120度),机加工性能好等。
尼龙板棒应用领域:铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件,代替铜和合金作设备的耐磨易损件。如轴套、轴瓦、衬套、衬板、齿轮、蜗轮辊铜导轨、活塞环、密封圈、滑块、球碗、叶轮、叶片、凸轮、螺母、阀片、管道、填料函、齿条、皮带轮、泵转子等。由于工艺和工模结构简单,制造成本相对低廉,成为替代铜、不锈钢、铝合金、聚四氟乙烯等的理想材料。
规格:板材:5~100mm x1000mmx500mm /1000mm
棒材:10~500mm x 500 / 1000mm
尼龙板棒颜色:米黄/蓝色/绿色/黑色/灰色
尼龙板棒产地:德国/台湾/中国
红棕色PA4.6
耐高温级别,与普通尼龙相比PA4.6的特点是刚性保持力强,耐蠕变性好,在较宽的温度范围内,更耐热老化。因此,PA4.6用于PA6,PA66,POM和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”(80-150℃)
黑色PA66-GF30
玻璃纤维增强级,与PA66相比 这种尼龙增加了30%玻璃纤维,其耐磨性、强度、刚度、耐蠕变和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高。
灰黑色PA66
机械强度增强级,这种尼龙填加了二硫化钼,与PA66相比,其刚性、硬度和尺寸温度性有所提高,但抗冲击强度有所下降,二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构,使材料承载和耐磨性能均有提高。
浇铸尼龙:
黑色PA6/本色PA6
纯料尼龙6级别,未改性浇铸尼龙6的特性与PA66极为接近,其综合性能好,强度、刚度和硬度高,抗蠕变、耐磨、耐热老化、机加工性能好等。
黑色PA6+
散热尼龙,该尼龙是具有散热特性的铸型尼龙,具有非常紧密而高结晶结构,与常用的挤出尼龙或铸型尼龙比较,该品的优点是再空气中耐老化性能强(即更加的耐热力-氧化性)。使用该品制造轴承和其它耐磨机械零件,在超过60℃的温度下长期运行。
绿色PA6
含油尼龙,这种内润滑铸型尼龙6是名符其实的自润滑尼龙,该品是专门为制造不能不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,极大的拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的摩擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(10倍)。
兰色PA6
高韧增强型,这种改性尼龙有醒目的兰色,比PA6的韧性高,柔性好,耐疲劳,是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
灰黑色PA6
强度增强型,该品含油二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性。它非常广泛的用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
灰色PA6
固体润滑增强型,该品内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的摩擦性,突出的耐磨性和压力速度能力(比普通尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油PA6的完美补充
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