双梁桥门式起重机器HBZYS型全封闭防爆隔爆型制动器

HBZYS型全封闭防爆隔爆制动器
适用于易燃易爆环境桥、门式起重机大、小车运行；起升机构刹车制动
HBZYS型防爆隔爆型制动器为全封闭结构，制动轮与制动衬垫均被封闭在隔爆外壳中。制动轮与制动衬垫摩擦产生的热量与机械火花也被封闭在可靠的隔爆外壳中，隔爆外壳具有很大的散热面积，可以保证其表面温度不超过120度。从而确保在易燃易爆环境当中的安全、可靠使用。
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全防爆液压鼓式制动器

上海晋禄起重机械设备有限公司经销的防爆制动器为隔爆型液压鼓式制动器，制动轮、制动电机、推动器和制动闸瓦全密封在隔爆腔内，钢板焊接的隔爆腔体通过隔爆面达到防爆标准要求，制动器的制动轮和制动闸皮在制动时因摩擦产生的火花和热量都密闭在防爆壳体内，从而保证该防爆制动器在有易燃易爆气体或易燃易爆粉尘的环境中使用，不会引燃环境中的易燃易爆气体和易燃易爆粉尘。

市场上销售的防爆液压制动器都只是推动器的电机防爆，制动轮和制动闸瓦都裸露在外面，在起重机制动器工作时制动轮和制动闸瓦产生的热量和火花都有可能引燃易燃易爆的气体，或引燃易燃易爆的粉尘，防爆起重机大多数使用在设备安装和设备检修环境，在吊重设备定位过程中必然存在频繁的点动过程，频繁的点动意味这制动器频繁的制动，频繁的制动肯定会造成制动轮和制动闸瓦快速升温，极容易达到易燃易爆气体或易燃易爆粉尘的的燃点或爆炸点，根本达不到防爆起重机的防爆标准要求。

起重机作为特种设备，设计标准的点动次数为每分钟120次，每小时不小于3000次的点动频率，防爆起重设备作为设备检修和安装使用，定位时点动次数肯定比较频繁，而市场上仅推动器电机防爆，制动轮和制动闸瓦裸露在外面的防爆制动器，其国家颁发的防爆合格证上明确了其使用工况“工作制为S2，制动时间为5~10秒，间隔制动时间为6分钟”。对起重设备略有知识的都知道，5~10秒的制动时间吊钩下滑量能到达多少，按正常起升速度6m/min算的话，5~10秒的制动时间重物下滑量为500~1000mm,其根本达不到国家起重机标准规定的醉达下滑量1/65*V=92.3mm,其间隔制动时间6分钟更不用说在起重设备上使用了（按一下停6分钟再按？），综上所述市场上只有推动器电机是防爆的制动轮和制动闸瓦裸露在外面的防爆制动器根本不是用在起重设备上的产品，根本满足不了起重设备设计的基本要求。

上海晋禄起重机械设备有限公司经销的防爆液压鼓式制动器是全国尾翼一种全防爆液压鼓式制动器，目前国内没有其他任何一家生产全防爆液压鼓式制动器，所以发到用户现场上使用的只有推动器电机防爆的防爆制动器使用在起重机上都是不合格的，都是满足不了防爆起重机的使用要求的，国家防爆检测中也确认只有推动器电机防爆的防爆制动器不能用在防爆起重设备上，国家质量技术监督局将来检验也要杜绝此类防爆制动器使用在防爆起重机上，所以我辈要大力推动使用不合格防爆制动器的起重设备升级改造，为用户杜绝安全隐患。

这是制动轮和匝瓦裸漏在外面的制动器，制动轮和匝瓦磨擦产生产的火花和热量没法防爆，这是制动轮和匝瓦裸漏在外面磨擦打火现象。

这是晋禄起重公司的防爆双梁小车，采用全防爆液压制动器，制动轮和匝瓦全在隔爆箱内，制动轮和匝瓦磨擦生产的火花和热量不会引起易燃易爆的气体和易燃易爆的粉尘发生燃烧和爆炸。