新闻看板——桥梁支座更换临沂养护有限公司新闻看板——桥梁支座更换临沂养护有限公司本桥单幅每孔由5片T梁组成。每片梁重量包括整体化层、桥面铺装和防撞栏的自重。其中梁的自重合计43吨，边梁自重合计46吨。折合每个支座承受自重荷载为中梁211千牛，边梁225千牛。采用150吨千斤顶，每片梁底布置1个，相对于恒载中梁有约7倍的系数，边梁有约6.5倍的系数，其承载能力是足够的。实际顶梁施工时测得油泵压力约为40兆帕。顶升时一个油泵配两个千斤顶使用，每个油泵和千斤顶都安排专人看守操作。具体控制为：顶升之前，在千斤顶上下各放一块300×300×20mm的钢板，以增大梁体受力面积，保护梁体。千斤顶放置到位后，由一人将千斤顶同时好。顶升时，由一人统一指挥，每个油泵安排具有施工的工人控制，同步同幅度压升10次之后，由一人将全部油泵统一压杆力度，然后循环操作，直至千斤顶升到要求高度，以保证各顶的起顶速度和梁体受力均匀（顶升中安排专人检查千斤顶与油路是否有异常现象，如果正常，继续操作；如果发现异常，立即将油顶回位，检修结束后重新起顶）。顶升中应该认真做好测量、观察记录工作，确保梁体、桥面系支座更换前后的标高一致。

胶河大桥支座更换整个施工比较顺利，施工速度也比较快，未发生任何意外。支座更换中，桥面没有中断，顶升中及顶升完毕后的施工监测表明，桥梁结构包括桥面铺装没有出现任何异常。因此，胶河大桥支座更换的成功，对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用。

（1）在各项完成后，进行试顶升，确保顶升可靠；

=（3）各个顶升点保持同步性，其相对位移应保证梁体的受力；顶升设备能够实现每1mm的级差分级同步顶升和同步落梁的功能八、桥板顶升防偏措施采用1组4套100t分离式小行程液压千斤顶、2组4套50t分离式液压千斤顶和8组4套50t整压千斤顶互相配合，分离式液压千斤顶操作平台布置于桥面。（3）埋设固定点，用于顶升时的高程监测以及引道施工。6、模拟演习，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检验施工方案，校正施工细节。7、每级操作都必须同步进行，高差、油压误差必须严格控制在误差范围内，上一级操作的误差可在下一级操作中进行，直到箱梁整体脱离支座顶面，继续，使得支座顶有5—10mm的施工空间。桥梁支座更换方案

 　　滥伐森林或者其他林木，构成犯罪的，依法追究刑事责任。”27.第四十二条修改为：“无木材运输运输木材的，没收运输的木材，对货主可以并处运输木材价款30%以下的罚款。运输的木材数量超出木材运输证所准运的运输数量的，没收超出部分的木材；运输的木材树种、材种、规格与木材运输证规定不符又无正当理由的，没收其不相符部分的木材。