新乡桥梁支座更换@规格型号齐全新乡桥梁支座更换@规格型号齐全通过计算，通启运河特大桥桥台及联间墩柱的单个支座顶升力为1000kN，每个支座可配备一个100t的千斤顶；联内墩柱的单个支座顶升力为2160kN，每个支座可配备两个100t的千斤顶。桥梁支座更换方案的实施

3、控制顶升速度不超过1mm/分钟，最大顶升高度不超过5mm。

济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏，主要病害为：左幅桥52个支座老化开裂，1个支座局部脱空；右幅桥97个支座老化开裂，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。为确保结构物的构造安全，2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了更换。胶河大桥采用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全过程必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座更换过程在桥面维持正常交通的情况下进行。

在梁体顶升、支座更换的整个过程中，梁的标高在发生变化，为了保证支座更换后梁能够准确回复至更换前的标高（误差不超过0.2mm），进场后的现场检查与测量非常重要。2同步顶升桥梁支座更换技术简介2.钢梁合龙段施工（2）施工前做好全部材料的准备工作。（6）顶升过程中应严格控制交通，做好施工安全工作。2、将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐一在项目部压力机上进行压力测试，采集在液压机l0、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数，并记录、编号、保存，并做出直线回归，掌握不同千斤顶的内摩阻值。2．2、施工作业平台3、测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm，轴线偏位不超过5mm。

 　　三、由土壤黏重板结、根系下扎困难造成1.表现症状植株生长缓慢、矮化，下部叶片黄化，似缺肥状，查看后发现田间土壤紧实、板结。2.发生原因在土壤黏重的地块上种植大豆时，农户图省时省力，播种后只进行化学除草，没有进行中耕、培土操作，多次降水或灌溉后造成土壤板结，根系下扎困难，根瘤形成、发育差，植株固氮能力弱。