我司为美国派克一级代理，有派克授权书，假一赔百
仪表阀方面优势大,价格好
①. > >CB 单向阀防止焦化
问题：
当双燃料燃气轮机使用燃油（柴油）运行时，高温会将燃油“煮熟”，导致在燃油管路和单向阀的位置形成焦炭。一旦在单向阀位置出现“焦化”或粘连，涡轮机将不能正
常运行，从而导致燃料分配不均，出现局部热点或无法启动，这些问题将会造成涡轮机
跳闸或启动错误。
解决方案：
派克单向阀通过使用“不粘”的耐高温密封材料碳石墨和碳纤维增强聚四氟乙烯，以及
单向阀内部独特的浮球设计，从而减少焦炭的沉淀和积聚。
Parker 的优势：
经现场实践证明，派克的单向阀是所有用于空气或水注入以及液体燃料管路的同类产品
中效果最佳、使用寿命最长的产品，是一款专为 OEM 燃气轮机应用而设计的产品。
Te-on® 为杜邦公司注册商标。
②. SMR 除漆系统
问题：清漆堆积于液压油中。
解决方案：SMR（亚微米去除）离线过滤系统
Parker 的优势：
派克的 SMR 系统（亚微米颗粒去除系统）包含平衡电荷集聚（BCA?）技术（专利申请中），从而使液压和润滑液保持最佳状态，从而防止/消除污泥和清漆堆积。
③. > >具有单源效率的液压动力单元
问题：
HPU 组件的多个供应商导致交货时间延长和技术支持低劣，从而导致工作效率降低。
解决方案： 派克—完整的 HPU 套件单一供应源。
Parker 的优势：
派克 HPU 提供完整套件，包括过滤器、软管及配件、泵、阀、歧管、蓄能器，以及在
线和离线微粒、水及清漆去除装置。我们采用一站式服务，可提供各个组件、子系统乃至整个 HPU 。
④. 用于油液清洁度监测的 ICOUNT 瓶取样器
问题：
关键的液压和润滑系统需要进行不断的监测，以确保正常的清洁水平。
解决方案：
派克的 icount 瓶取样器可以为您提供持续不断的监测，并且对于油的清洁度等级采用目
视和电讯报警的双重方法。
Parker 的优势：
设备可根据用户的 ISO 清洁度等级进行编程，包括趋向软件。
⑤. > >ABEX伺服阀消除涡轮跳闸
问题：
油清漆导致伺服系统出现“过强信号”，造成轮机跳闸，代价相当昂贵。
解决方案：
派克的 ABEX Jet-Pipe®伺服阀具有发生故障时回到中心的设计。
派克的优势：
派克伺服系统可以让 200 微米的颗粒通过，具有航天工业设计的最高性能，从而实现使用
寿命最大化。
⑥. 用于数据收集的 SENSO 控制系统
问题：在涡轮周围有潜在问题的地方收集压力、温度和流量数据。
解决方案：派克的 Senso 控制数据采集系统可以快速、方便、便携地进行数据收集。
Parker 的优势：简单、经济、准确、适应性强的系统。