压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，详情设计及产品参数咨询：13409669007.

楚胜牌东风多利卡压缩式垃圾车的优点：
◆ 蠕动压缩，又称：双向压缩，可使垃圾装载能力更强；
◆ 磷化防腐，耐侯性好；
◆ 配备前后二个污水厢，彻底解决二次环境污染问题；
◆ 带上料翻转工作装置可选装：
①无上料装置——可配合其它垃圾车进行联合垃圾收集清运工作；
②翻桶装置——可翻转2个240升PVC挂桶和660升铁制挂桶；
③翻斗装置——可采用人工将垃圾铲到翻斗内进行压缩转运；
全封闭垃圾斗——可运输中杜绝二次污染，可以挂手推车或人工填装垃圾；
④摆臂装置——支腿可独立调节，可翻转落地式2.5立方摆臂垃圾斗；

工作装置时外形长×宽×高/后悬(mm)对应关系:
①无上料装置6960×2250×2650/1950,
②翻桶装置7160×2250×2650/2150,
③翻斗装置7460×2250×2650/2450,
④摆臂装置7110×2290×2870/2100;2

多利卡压缩式垃圾车带全自动控制系统，驾驶室内和前后液、电一体控制，并采用进口PLC（可编程控制器）集成控制，通过设置逻辑回落保证各指令按顺序执行，实现滑板和刮板自动循环工作。详情产品请咨询：13409669007.

压缩填充机构介绍
压缩机构——压缩机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体，联动操作各构件均采用受力良好的钢板或箱型结构，结构牢固，重量轻；填装器料斗采用耐磨高强度钢板，提高了专用部分使用寿命；填充器下方装污水箱，杜绝二次污染。

压缩填充器举升机构——压缩填充器举升机构采用了液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了车辆使用安全性。

【购车流程】

签订合同、交付定金 —— 安排生产 —— 验收合格交付尾款

【我们的价格优势】

【我们的售后承诺】

一、培训人员：
　1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；
　2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
　　第一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；
　　第二、按程序能熟练的操作；
　　第三、能排除一般技术故障。

二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
　1、分支机构："东风二汽技术服务站"；
　2、地点：所在省．地．市．县均有；
　3、技术力量：按二汽统一要求达到"工程师"等级的 。

三、免费维修方案以及期限
　1、跟踪服务时间：终身；
　2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费；
　3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
　4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

四、免费期后配件供应价格方式
　1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
　2、配件只收工本费,不加其他费用。

五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
　　厦工楚胜（湖北）专用汽车有限公司一直致力于开拓国内、国际市场，其产品在中国国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎，享有很高声誉，在国内环卫绿化专用车市场占有率第一，而且远销泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太国家及地区。